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尼龍樹脂管搬運(yùn)和運(yùn)輸注意事項(xiàng)
運(yùn)輸尼龍樹脂管時,尼龍管供應(yīng),須將膠管按圓或調(diào)整齊平放在車廂內(nèi),不應(yīng)在膠管上堆放其它貨物,防止對膠管的摩擦損傷。
運(yùn)輸膠管的車廂內(nèi),不應(yīng)放置酸、堿、油類及-等貨物。搬運(yùn)帶有金屬螺旋的尼龍樹脂管,要注意輕放,防止損壞。在露天貨場或站臺,碼頭上存放,場地必須平整,膠管要平整放齊,并用油布遮蓋。
儲存應(yīng)避免陽光照射,尼龍管批發(fā),雨雪浸淋,保持清潔,防止與酸、堿、油類及-等影響膠管的貨物接觸,并離-裝置1米以外。
尼龍?jiān)谄囍圃旃I(yè)中有著其他物質(zhì)難以比擬的-性
通過對尼龍制作的車用部件、制作工業(yè)和其效果進(jìn)行了測試,尼龍管,結(jié)果如下:
(1)用于制作成型部件滲漏連接管、msc彎路管的pa6,主要用于注射,在降低成本和形狀自由度上達(dá)到了-的使用效果。
(2)用于制作成型部件:搖臂桿蓋、加油器導(dǎo)管、油過濾器、空氣濾清器、真空連接器、進(jìn)氣氣管的gfpa6,主要用于吹塑和注射,在降低成本,提高性n和操作性上起到了-的使用效果。
(3)用于制作成型部件齒輪皮帶罩、調(diào)速齒輪、記數(shù)齒輪的pa66,主要用于注射,在降低成本和防噪音方面起到了-的使用效果。
(4)用于制作成型部件恒溫箱蓋、供水箱、水泵葉輪、進(jìn)氣氣管、控制開關(guān)的gfpa66,主要用于吹塑和注射,在降低成本、提高操作性和性能方面起到-的使用效果。
(5)用于制作成型部件進(jìn)氣導(dǎo)管、集塵器蓋、msc 出口管的 pa 合金,主要用于注射方面,并在降低成本方面起到-的使用效果。
高壓膠管破l的應(yīng)急處理方法
粘補(bǔ)法
當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0mpa之間的橡膠軟管破l時,可采取粘補(bǔ)法:將軟管破l處周圍擦試干凈;在軟管破l處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種(涂膠的長度約為破l部位長度的2-3倍);用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層(每層都應(yīng)涂上膠);將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結(jié);待其凝固15-20min后即可使用。
換位法
在液壓系統(tǒng)中,同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同,但承受油壓不同。破l的軟管大多是承受油壓較大的軟管。據(jù)此,可采用取換位法:對破l的膠管進(jìn)行簡單的粘補(bǔ)或-;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可。
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