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寧可多加也不愿少加

　　又要拿某德系車說事兒了：反正我車燒機(jī)油，一次多加點(diǎn)，少加幾次自己也省事。其實(shí)這樣是不對的。機(jī)油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發(fā)動機(jī)的壓縮比、增加爆震的概率。同-油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，也是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力增加，造成發(fā)動封件滲油。

　　機(jī)油標(biāo)尺上有兩個刻度，機(jī)油量好處在高和低刻度中間。不多不少，分量剛好。

時間和里程到底以哪個為準(zhǔn)？

那有的朋友就會問了，進(jìn)口發(fā)動機(jī)油，那為啥我們還要看時間呢，盛馬利諾發(fā)動機(jī)油，我這車這么長時間都沒開過了，換什么機(jī)油��？

其實(shí)您車長時間不開的話，機(jī)油也會吸收空氣中的水分，從而會導(dǎo)致它變質(zhì)，甚至乳化，就沒有辦法給發(fā)動機(jī)提供-的潤滑了，所以說長時間不開這輛車，也要換機(jī)油。

那少雍就希望大家能夠遵守廠家，就是我們的這個車主手冊上面的建議，畢竟它們都是的，它們有著大量的實(shí)驗結(jié)果，論證過的。

那么少雍再給大家舉個例子吧，就比如說咱們這個車，剛買了不到一個月，我就已經(jīng)開到5000公里了，那么這個時候你就應(yīng)該準(zhǔn)備換機(jī)油了，再或者說我買了這輛車，我買了半年了，我還不到1000公里呢，那這個時候也是應(yīng)該準(zhǔn)備換機(jī)油了，遼源發(fā)動機(jī)油，總之這個時間和公里數(shù)，哪個先到咱們就以哪個為準(zhǔn)，肯定是-的。

機(jī)油對于汽車來說相當(dāng)于人的-一樣，說得簡單一點(diǎn)，沒有機(jī)油車就沒有辦法開。每個車主對機(jī)油的理解都不甚相同，對那些稍微了解一點(diǎn)汽車的人或者動手能力強(qiáng)一點(diǎn)的朋友來說，可能希望自己選擇機(jī)油；或者萬一我們的車哪-不去4s店保養(yǎng)了，自己挑選機(jī)油也不可避免。那么，汽車發(fā)動機(jī)油，本篇文章老司機(jī)就來教教各位如何給自己的車選擇機(jī)油。首先，我們需要了解一點(diǎn)關(guān)于機(jī)油的簡單知識，為后面的介紹做好知識的鋪墊，過于深奧的知識暫時就不說了。機(jī)油主要由兩部分組成，那就是基礎(chǔ)油和添加劑，基礎(chǔ)油的品質(zhì)決定了機(jī)油的長效性；添加劑可以提升機(jī)油的各項潤滑指標(biāo)。

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