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銳邁貨運(yùn)-國(guó)際快遞服務(wù)
不少客戶對(duì)國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)兩者之間的概念混淆不清,國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)之間到底有什么區(qū)別?今天給大家?guī)?lái)國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)的六大區(qū)別。
1、運(yùn)輸主體國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國(guó)航,日航,新航,深航,泰航,美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。
國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司,例如郵政ems特快專遞,dhl中外運(yùn)敦豪,tn天地物流,美國(guó)ups聯(lián)合包裹,美國(guó)fedex聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代。
2、服務(wù)范圍國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)(也有少數(shù)-加派),而國(guó)際快遞一般是門(mén)到門(mén)。
3、服務(wù)內(nèi)容快遞:包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù),包派送,但不包目的國(guó)關(guān)稅。
空運(yùn):不包目的國(guó)清關(guān),客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān),也不包目的國(guó)關(guān)稅。
4、時(shí)效
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多,都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些,有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京,用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了,總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān):
運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力
機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排
目的地的清關(guān)速度
5、計(jì)費(fèi)方式
國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用 (注:體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的,其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來(lái)算。)體積大的貨物叫拋貨,也叫泡貨。例如棉花。
國(guó)際快遞中的各大快遞公司,像四大國(guó)際快遞-——dhl、ups、tn、fedex,都是和國(guó)際空運(yùn)一樣的方式來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有ems國(guó)際快遞是個(gè)例外,按照重量來(lái)收費(fèi)的(不管體積多大)。
6、貨物方式
快遞:可以用國(guó)際快遞公司提供的運(yùn),在快遞公司網(wǎng)站上查詢。
空運(yùn):可以拿提在航空公司網(wǎng)站上查詢。
國(guó)際空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作,成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低,所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過(guò)空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要-勢(shì)。空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國(guó)際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做,幾乎不會(huì)存在盲區(qū),和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來(lái)收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來(lái)的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐,北歐,西亞,拉美還有非洲等在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)在計(jì)費(fèi)上都-的高,江西美國(guó)雙清門(mén)到門(mén)聯(lián)系電話,這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。
國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)國(guó)際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類和小件的包裹,所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低,時(shí)效也較快,國(guó)際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò),在貨物的和查詢上會(huì)比較方便,且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門(mén)到門(mén)的,可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。
廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為您提供:國(guó)際快遞,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),中港運(yùn)輸。其際快遞提供dhl, fedex,廣州aramex國(guó)際快遞美國(guó)雙清門(mén)到門(mén)聯(lián)系電話, nt, ups, ems, hkems 專線服務(wù)。并且dhl,fedex,nt,ups,并榮獲四大快遞公司之一級(jí)代理公司。
dhl 國(guó)際件服務(wù)我司代理的經(jīng)由香港/-dhl中轉(zhuǎn)的國(guó)際速遞服務(wù),此服務(wù)路線時(shí)效快、、軌跡齊全。對(duì)于速遞到各地文件和小件物品有價(jià)格上優(yōu)勢(shì)。西歐, 部分地區(qū)、美國(guó)、東南亞地區(qū)(日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、)等的大貨清關(guān)能力強(qiáng),價(jià)格合理。
fedex 國(guó)際件服務(wù)我司代理的經(jīng)由香港聯(lián)邦中轉(zhuǎn)的國(guó)際快件,此服務(wù)速度快,查詢方便,,美國(guó)部分地區(qū)可一日達(dá)服務(wù),對(duì)國(guó)際重貨有-優(yōu)惠。對(duì)于東南亞地區(qū)在時(shí)速與價(jià)格方面都是四大快遞方式之選,不管是價(jià)格還是速度。在21公斤以上的大貨fedex的價(jià)格等于是dhl,ups的一半,運(yùn)輸速度卻是一樣的,所以大家在發(fā)21公斤以上的貨物到東南亞的話請(qǐng)選fedex。 fedex的缺點(diǎn)就在于西歐,南美,非洲,中東沒(méi)有價(jià)格和速度上的優(yōu)勢(shì)!
tn 國(guó)際件服務(wù)tn是荷蘭大的快遞公司,在西歐的清關(guān)能力要比dhl,ups,fedex都要強(qiáng)。但是價(jià)格方面的話,就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話,又要時(shí)間快,通關(guān)力強(qiáng),但是又不怕貴的話,我建議你們選擇tt。tt不僅清關(guān)能力特強(qiáng),派送能力也強(qiáng)。土耳其及歐洲其他地區(qū)的大件物品,中東、南亞運(yùn)費(fèi)價(jià)格非常優(yōu)惠。
ups 國(guó)際件服務(wù)我司代理的經(jīng)由ups中轉(zhuǎn)的國(guó)際速遞服務(wù),專人負(fù)責(zé)操作,深圳、香港中轉(zhuǎn) ups 預(yù)付業(yè)務(wù),操作靈活。ups快遞服務(wù)在美加地區(qū)和中南美洲具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),對(duì)的紡織品清關(guān)比較好。個(gè)別(印度、墨西哥)運(yùn)費(fèi)成本很低。中南美洲具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),對(duì)的紡織品清關(guān)比較好。個(gè)別(印度、墨西哥)運(yùn)費(fèi)成本很低。
廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-跨境物流電商 廣州國(guó)際快遞
1快遞:dhl / ups / fedex / ems
自有代理帳號(hào),穩(wěn)定渠道每天發(fā)貨,經(jīng)香港發(fā)至各地。
2空運(yùn):經(jīng)廣州機(jī)場(chǎng)或香港機(jī)場(chǎng)至各地的空運(yùn)貨物運(yùn)輸。
出口電商的四大主要物流模式
跨境電商是分屬不同關(guān)境的交易主體之間的貿(mào)易活動(dòng),因而在跨境電商經(jīng)營(yíng)中,物流成為-的一個(gè)環(huán)節(jié)。物流成本與物流效率關(guān)乎跨境服務(wù)的用戶體驗(yàn),成為影響跨境電商行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素之一。
以出口b2c電商為例,由于多為額小頻高的訂單且講求運(yùn)達(dá)時(shí)效,國(guó)內(nèi)賣家多采用空運(yùn)的方式,根據(jù)承運(yùn)方不同和套餐差異,已有多種物流服務(wù)可供選擇。我們整理了出口電商的主要幾種物流模式。
(1)郵政包裹。郵政屬于萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)和卡哈拉郵政組織成員,在業(yè)務(wù)價(jià)格上相對(duì)國(guó)際快遞有優(yōu)勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),出口跨境電商70%的包裹都是通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞,其中郵政占據(jù)50%左右。郵政旗下一般適用出口電商的國(guó)際物流服務(wù)包括大包、小包,其中郵政小包因其時(shí)效快、價(jià)格低的綜合特質(zhì)而使用為廣泛。除了郵政之外,通過(guò)貨運(yùn)代理走香港郵政、新加坡郵政等渠道也是國(guó)內(nèi)商家的重要選擇。
(2)國(guó)際快遞。國(guó)際快遞可以按照承運(yùn)方分為商業(yè)快遞以及國(guó)際郵政速遞。其中,以聯(lián)邦快遞(fedex)、聯(lián)合包裹(ups)、敦豪速遞(dhl)、天地快運(yùn)(tt)等四大國(guó)際快遞公司為,而順豐速運(yùn)和“四通一達(dá)”等國(guó)內(nèi)快遞公司的海外布局日臻完善,也正在向國(guó)內(nèi)商家提供物流選擇;郵政國(guó)際ems、新加坡ems、usps(美國(guó)郵政)、parcelforce(英國(guó)郵政)則是國(guó)際郵政速遞服務(wù)中相對(duì)較為廣泛的使用對(duì)象。
相對(duì)郵政小包而言,國(guó)際快遞包裹運(yùn)送快、服務(wù)優(yōu),但是價(jià)格也相對(duì)高。一般國(guó)內(nèi)商家只有在客戶時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下,才使用商業(yè)快遞來(lái)派送商品。目前,為順應(yīng)出口b2c快速發(fā)展的需求,有國(guó)際快遞推出特色服務(wù),如郵政ems和旗下速賣通推出的e郵寶(epacket),實(shí)力收貨牌子化妝品液體粉末美國(guó)雙清門(mén)到門(mén)聯(lián)系電話,針對(duì)2千克以下跨境寄送的包裹收取遠(yuǎn)低于普通ems的價(jià)格,且投遞效率保持了既往水準(zhǔn)。
(3)專線物流。一般是通過(guò)航空包艙的方式將貨物批量運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再進(jìn)行目的國(guó)的派送,能夠通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。根據(jù)目的地不同,專線物流可分為美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。
(4)傳統(tǒng)外貿(mào)物流+海外倉(cāng)。為了解決空運(yùn)成本高昂、配送周期仍相對(duì)較長(zhǎng)、以及部分進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)跨境電商進(jìn)口稅率高于一般進(jìn)口等問(wèn)題,在海外設(shè)立倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行本地配送成為跨境物流的一大重要趨勢(shì)。海外倉(cāng)包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。海外倉(cāng)的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式(海運(yùn)/空運(yùn)/陸運(yùn)),目的國(guó)抵境后按照正常清關(guān)流程進(jìn)口,-降低了清關(guān)的障礙;在接受了訂單后,直接從海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨配送,縮短了運(yùn)送時(shí)間和轉(zhuǎn)運(yùn)流程;此外,海外倉(cāng)中存有各類商品的存貨,因此也能實(shí)現(xiàn)退換貨服務(wù)。
廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-
-空運(yùn),快遞}
代理出口手機(jī),-物。
1電池,u盤(pán),mp3/4(數(shù)碼產(chǎn)品,電子產(chǎn)品)
2墨水,墨盒,硒鼓(耗材)。
3皮包,手提袋,皮革(皮具)。
4粉狀,液體(化工品)
5{紡織品,服裝}
6{可走牌子貨,貨等}
7{安全,快捷}
8{價(jià)格有的優(yōu)勢(shì)}
9{服務(wù),貨物全程-}
越南,印度,英國(guó),墨西哥,美國(guó),臺(tái)灣,日本
非洲,日本,荷蘭,廣州聯(lián)邦一級(jí)代理美國(guó)雙清門(mén)到門(mén)聯(lián)系電話,俄羅斯,烏干達(dá)。。等地有專線
價(jià)格更是-哦!
您只需-,其他交給我們來(lái)做。
好的服務(wù)+ 低的運(yùn)價(jià)= 廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
北京
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