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- 主營產(chǎn)品|重慶物流輸送線,重慶物料輸送線,重慶自動化物流生產(chǎn)線
- 單位地址| 重慶市沙坪壩區(qū)西永鎮(zhèn)中柱村界牌社
既然是新思考，那么-區(qū)別一下舊思考。制造業(yè)中，傳統(tǒng)用輸送機(jī)的位置，大部分都是在生產(chǎn)末梢，用于發(fā)貨階段，或者是流水線，益陽物流輸送線，用于生產(chǎn)制造。
那么，我們可以新思考一下，在非流水線環(huán)境下(離散環(huán)境下)，能否通過應(yīng)用輸送機(jī)，從而提高生產(chǎn)效率呢？
小編的一點(diǎn)想法是：可不可以通過輸送機(jī)，連接各個生產(chǎn)車間，如果后道工序需要前道工序的材料，那么，前道工序的產(chǎn)線員工就可以直接將材料放置在輸送線，然后按下輸送機(jī)傳送按鈕，此時，下一道工序的輸送線指示燈亮起，蜂鳴器開啟，快遞物流輸送線，提醒后道員工注意來料，如此這樣，那么生產(chǎn)速度和效率是不是會更高一些呢？
更進(jìn)一步，可以考慮建立輸送機(jī)和制造執(zhí)行系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，也就是俗稱的mes系統(tǒng)做對接，重慶物流輸送設(shè)備，從而方便與生產(chǎn)節(jié)拍做對接，使生產(chǎn)管理者及時掌握生產(chǎn)情況。
物流輸送線主要技術(shù)要點(diǎn)
物流輸送系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)注點(diǎn)主要包括輸送效率、輸送重量等，具體如下：
1.輸送效率：垂直提升效率：100～200箱/小時（標(biāo)準(zhǔn)型）、400～600箱/小時（高速型）；水平輸送效率800～1200箱/小時（水平輸送速度：0.3m/s～0.5m/s）；
2.設(shè)備噪音：≤65db；
3.周轉(zhuǎn)箱尺寸：470mm×320mm×240 mm，660mm×450mm×350 mm；
4.輸送重量：30kg～50kg（可定制）。
針對帶式輸送機(jī)跑偏的不同原因，需采取相應(yīng)的調(diào)整對策。
對安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機(jī)架-歪斜的需重新進(jìn)行安裝。
運(yùn)行中的跑偏，主要調(diào)整方法有：調(diào)整托輥組；調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調(diào)整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。
1：調(diào)整托輥組
輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度有誤差，如圖1所示。輸送帶在運(yùn)行方向上給托輥一個牽引力fq，fq分解為切向力fz和軸向力fc，切向力fz克服托輥?zhàn)枇�，使托輥旋轉(zhuǎn)，軸向力fc作用在托輥上，使托輥沿軸向竄動，由于托輥是固定的，工件物流輸送線，不能軸向竄動，這樣就給輸送帶一個反作用力fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動，從而導(dǎo)致了輸送帶跑偏。
帶式輸送機(jī)都有3個以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏.滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，fq也就不一致，呈遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動fy，導(dǎo)致輸送帶向松的一側(cè)跑偏。
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