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鋼管連軋連軋工藝用于鋼管的延續(xù)軋制和定減徑過(guò)程中。鋼管連軋是一個(gè)由鋼管和芯棒一起在多個(gè)機(jī)架中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,鋼管的變形和運(yùn)動(dòng)同時(shí)受軋輥和芯棒的共同作用。芯棒可以是自由浮動(dòng)式的,也就是全靠金屬帶動(dòng)向前運(yùn)動(dòng);也可以是限動(dòng)式的,也就是給與芯棒一個(gè)運(yùn)動(dòng)速度,-其自由運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,芯棒、軋輥和鋼管聯(lián)系成一個(gè)整體,其中的任意一個(gè)環(huán)節(jié)的變化都會(huì)引起整個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)的變化,連軋理論就是研究它們之間的相互關(guān)系的理論。鋼管連軋的運(yùn)動(dòng)學(xué)現(xiàn)象1、運(yùn)動(dòng)學(xué)現(xiàn)象
2、滑移現(xiàn)象
3、張力系數(shù)連軋管運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的分析1、軋件與芯棒的位移關(guān)系
2、機(jī)架及其確定
3、斷續(xù)軋制分析
4、單機(jī)軋制芯棒運(yùn)動(dòng)特性鋼管連軋中的變形與應(yīng)力1、連軋管管內(nèi)應(yīng)力分析
2、側(cè)壁變形和應(yīng)力分析
包鋼拿到12.5萬(wàn)噸管線鋼出口大單
近日,包鋼國(guó)貿(mào)公司與保利華越商業(yè)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,包鋼將向伊朗南部海水淡化項(xiàng)目供應(yīng)12.5萬(wàn)噸管線鋼。這是迄今為止包鋼單筆數(shù)量出口訂單。
據(jù)介紹,伊朗南部海水淡化項(xiàng)目是伊朗2017年的海水淡化項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)武鋼、鞍鋼、首鋼、日鋼等大型鋼鐵企業(yè)都積極跟進(jìn)該項(xiàng)目。若能成功躋身該項(xiàng)目供應(yīng)商行列,不僅以在伊朗市場(chǎng)打響品牌,更可成功獲得伊朗水利門-,在日后的海水淡化項(xiàng)目以及輸水項(xiàng)目中無(wú)需重復(fù)。2016年12月,包鋼(集團(tuán))公司及其內(nèi)部的國(guó)貿(mào)公司、鋼管公司聯(lián)手保利華越公司,對(duì)伊朗市場(chǎng)開(kāi)展-考察。回國(guó)后,克拉瑪依螺旋管,保利華越公司和包鋼持續(xù)-該項(xiàng)目,成功拿下了訂單。
近年來(lái),包鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,抓住實(shí)施“-”戰(zhàn)略機(jī)遇。據(jù)悉,2016年,包鋼全年出口鋼材143.5萬(wàn)噸,其中出口到“-”沿線80.2萬(wàn)噸,占比超過(guò)6成。全年鋼軌出口9.8萬(wàn)噸,全部銷往“-”沿線。
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