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本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,梁底鋼板調(diào)坡器,構(gòu)造一種預(yù)制梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,其特征在于:該調(diào)坡器的構(gòu)件分為四種,分別為上鉸座板、下鉸座板、球頭絲桿、銷軸;在上鉸座板上兩側(cè)各焊接一塊40mm厚單鉸鋼板,下鉸座板上兩側(cè)各焊接兩塊30mm雙鉸鋼板,t梁調(diào)坡器結(jié)構(gòu)特點(diǎn),單鉸鋼板和雙鉸鋼板間通過φ50mm銷軸連接;下鉸座板上四角分別焊接四顆螺母,螺母連接t型螺紋球面絲桿,絲桿頭球面與上鉸座球-接。
根據(jù)本實(shí)用新型所述預(yù)制梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,其特征在于:本鉸式支座縱坡調(diào)節(jié)器上鉸座板長700mm×寬416mm ×厚20mm;下鉸座板長700mm×寬490mm×厚15mm;球頭絲桿材質(zhì)40cr,調(diào)質(zhì)硬度hb220-250,高度151mm;銷軸材質(zhì)40cr,調(diào)質(zhì)硬度hb220-250,長度420mm。
傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)梁底支座預(yù)埋鋼板的縱坡采用砂箱調(diào)節(jié),使得在梁板安裝后梁底支座預(yù)埋鋼板處于水平狀態(tài),使得支座只受到垂直方向的作用力,處于無偏壓狀態(tài),但采用砂箱調(diào)節(jié)無法控制梁底支座預(yù)埋鋼板的縱坡,無法滿足支座垂直受力的要求。本次根據(jù)梁底支座預(yù)埋鋼板的施工特點(diǎn)設(shè)計(jì)了施工的預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板數(shù)控鉸式調(diào)坡器,借助該數(shù)控鉸式調(diào)坡器可以控制預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板的設(shè)計(jì)縱坡。因此,t梁臺座調(diào)坡器產(chǎn)品介紹,橋梁調(diào)坡器,為了解決上述不足,本技術(shù)在此提供一種數(shù)控鉸式調(diào)坡器裝置;通過數(shù)控鉸式調(diào)坡器控制預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板設(shè)計(jì)縱坡。通過傳動(dòng)桿將數(shù)控設(shè)備和鉸式調(diào)坡器連接在一起。
現(xiàn)階段大多數(shù)公路橋梁是根據(jù)基礎(chǔ)梁先預(yù)埋鋼板,隨后在公路橋梁梁體安裝時(shí)再和契形鋼板電焊焊接來調(diào)節(jié)預(yù)埋鋼板橫坡與公路橋梁橫坡一致,進(jìn)而-梁體安裝后橡膠支座處在水準(zhǔn)情況.經(jīng)不斷實(shí)踐活動(dòng),科學(xué)研究并設(shè)計(jì)方案一套預(yù)制梁基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板橫坡調(diào)節(jié)裝置,可省掉契形鋼板的制做和基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板與契形鋼板的電焊焊接工藝流程.這也是一種用以調(diào)節(jié)預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板橫坡的裝置及方式,它包含裝置維護(hù)箱,在裝置維護(hù)箱內(nèi)部正中間配有管理中心支撐柱,在支撐柱兩邊各配有一排伸縮節(jié)支撐校正裝置和相匹配的制動(dòng)系統(tǒng)裝置,在裝置維護(hù)箱上配有傾斜度內(nèi)徑量表,根據(jù)其調(diào)節(jié)裝置及方式,黑龍江調(diào)坡器,能夠 合理調(diào)節(jié)預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板的縱向傾斜度.上述調(diào)節(jié)裝置實(shí)際操作簡易,根據(jù)傾斜度內(nèi)徑量表,能夠 完成迅速調(diào)節(jié)預(yù)埋鋼板的縱向傾斜度,改進(jìn)了施工,提升了預(yù)埋橡膠支座和梁體的使用期限,給橋梁工程施工產(chǎn)生-的經(jīng)濟(jì)收益,而且可持續(xù)性好,適用范圍強(qiáng),適合各種各樣地貌的預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板的縱向傾斜度調(diào)節(jié)
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