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問(wèn)題解決該故障原因?yàn)楦鼡Q電纜后未確認(rèn)轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致壓縮機(jī)反轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)后導(dǎo)致油壓異常,后停機(jī)。對(duì)冷機(jī)停電后,恒溫冷水機(jī),更換進(jìn)線電纜相序,對(duì)冷機(jī)檢查后,嘗試性開(kāi)機(jī),一切正常。
心得體會(huì)電纜施工后沒(méi)有進(jìn)行相序核對(duì),導(dǎo)致冷機(jī)反轉(zhuǎn),好在運(yùn)行時(shí)間較短,沒(méi)有對(duì)冷機(jī)造成損傷,實(shí)屬萬(wàn)幸。社會(huì)上用戶曾經(jīng)發(fā)生過(guò)用戶自行調(diào)換電纜,未確認(rèn)轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致壓縮機(jī)反轉(zhuǎn),后導(dǎo)致高速齒輪大面積損壞而報(bào)廢的-故障。
冷機(jī)cop偏低
問(wèn)題現(xiàn)象某數(shù)據(jù)機(jī)樓中,配置4臺(tái)冷機(jī),日常運(yùn)行三臺(tái)冷機(jī),其額定cop均為5.5。但實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),即使在滿負(fù)荷工況下,這三臺(tái)冷機(jī)也達(dá)不到額定值,其中一臺(tái)僅為3.5,一臺(tái)為4.5。
問(wèn)題分析離心機(jī)組cop偏低的原因,常見(jiàn)問(wèn)題有冷機(jī)負(fù)荷率偏小,冷水機(jī),設(shè)備性能老化等,冷機(jī)和冷卻塔效率偏低導(dǎo)致冷卻水回水溫度偏-,F(xiàn)場(chǎng)檢查,每臺(tái)冷機(jī)制冷量為2037kw,而實(shí)際每臺(tái)冷機(jī)供冷量只需要1500kw,低負(fù)載率導(dǎo)致了低效率;另外一個(gè)原因是設(shè)備性能老化,風(fēng)冷冷水機(jī),機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中,冷卻水質(zhì)處理不及時(shí),冷機(jī)和冷卻塔換熱效果較差,導(dǎo)致效率降低。
問(wèn)題解決現(xiàn)場(chǎng)對(duì)冷機(jī)和冷卻塔進(jìn)行清洗,并進(jìn)行水質(zhì)維護(hù);也對(duì)冷機(jī)工況進(jìn)行調(diào)整,補(bǔ)充部分制冷劑,正常維護(hù)后,冷機(jī)cop達(dá)到5.3左右,離心式冷水機(jī),恢復(fù)到額定值。
心得體會(huì)運(yùn)維中要關(guān)注冷負(fù)荷工況下的冷機(jī)cop瞬時(shí)值與冷機(jī)額定cop,對(duì)節(jié)能減排非常重要。如果前者明顯小于后者,說(shuō)明冷機(jī)效率低下很可能源于設(shè)備自身的原因,需要找到原因并進(jìn)行處理。
總結(jié)數(shù)據(jù)中心水系統(tǒng)較為龐大和復(fù)雜,一旦水系統(tǒng)故障,影響和波及面大,檢修也不易,希望上述冷水機(jī)組案例經(jīng)驗(yàn)對(duì)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和運(yùn)維人員有所幫助,避免重蹈覆轍,從而提升數(shù)據(jù)中心的安全性。
造成冷水(冷凍)機(jī)的低壓故障的因素很多,我們今天只列舉其中的部分分析。大致可分為以下幾類(由易到難順序)系統(tǒng)泄漏、系統(tǒng)堵塞、蒸發(fā)器堵塞。
重要提示:每個(gè)故障點(diǎn)處理完成后必須要按下壓力控制器上的“復(fù)位按鈕”。常見(jiàn)低壓故障分析與處理同樣適用于其他形式的制冷機(jī)組。(壓力復(fù)位按鈕在控制箱內(nèi)左手邊白色的塑料盒子上的紅色小按鈕,螺桿式冷凍機(jī),壓力控制器位于控制箱外側(cè),在左手邊,是綠色的塑料盒子)如下圖:
故障一:系統(tǒng)有泄露
制冷系統(tǒng)連接管道有漏點(diǎn),如焊接問(wèn)題、環(huán)境造成的腐蝕問(wèn)題、機(jī)械振動(dòng)造成斷裂問(wèn)題、人為因素等等造成低壓故障處理。
這類問(wèn)題處理起來(lái)比較簡(jiǎn)單,首先要用檢漏液(肥皂水、或洗潔精兌水)或鹵素檢漏儀一般都可以找到泄漏點(diǎn),當(dāng)找到泄漏點(diǎn)后用焊接設(shè)備焊接并且做-的真空處理后,按照廠方的規(guī)定量充注冷媒后,設(shè)備即可恢復(fù)正常運(yùn)行。
問(wèn)題分析導(dǎo)葉機(jī)柜故障,常見(jiàn)故障為導(dǎo)葉馬達(dá)斷軸,或?qū)~啟閉不-,考慮該冷機(jī)搬運(yùn)中被拆卸和重新組裝過(guò),所以重點(diǎn)檢查裝配問(wèn)題,檢查傳動(dòng)鏈條松緊度,檢查齒輪鎖緊螺釘是否牢固,檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)主繞組工作電壓(ac24v)是否正常等,發(fā)現(xiàn)均正常。
問(wèn)題解決考慮執(zhí)行器工作電壓正常,傳動(dòng)鏈條松緊度正常,齒輪鎖緊螺釘牢固無(wú)松動(dòng),嘗試著更換執(zhí)行器后,故障消失,故-為執(zhí)行器工作異常,F(xiàn)成對(duì)導(dǎo)葉執(zhí)行器進(jìn)行重新校正并測(cè)試,-開(kāi)度信號(hào)與導(dǎo)葉電機(jī)實(shí)際開(kāi)度基本同步。
心得體會(huì)本案例故障并不復(fù)雜,是執(zhí)行器工作異常導(dǎo)致,由于冷機(jī)被拆卸過(guò),所以重點(diǎn)懷疑導(dǎo)葉驅(qū)動(dòng)和執(zhí)行器的組裝問(wèn)題,走了點(diǎn)彎路。
低流量告警
問(wèn)題現(xiàn)象某冷機(jī)運(yùn)行中,突然發(fā)生低流量告警,導(dǎo)致冷機(jī)停機(jī),制冷中斷,嘗試消除故障,發(fā)現(xiàn)低流量告警故障一直存在,冷機(jī)無(wú)法開(kāi)啟。
問(wèn)題分析現(xiàn)場(chǎng)檢查水泵運(yùn)行情況、冷機(jī)閥門(mén)開(kāi)啟情況和流量情況,均正常,而流量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)始終呈現(xiàn)開(kāi)路,無(wú)法閉合,懷疑流量開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題。
問(wèn)題解決現(xiàn)場(chǎng)停泵,關(guān)閉流量開(kāi)關(guān)兩端閥門(mén),拆卸流量開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)靶式流量開(kāi)關(guān)已經(jīng)折斷損壞,更換流量開(kāi)關(guān)后,冷機(jī)正常開(kāi)啟和運(yùn)行。
心得體會(huì)流量開(kāi)關(guān),也叫水流開(kāi)關(guān),是保障空調(diào)機(jī)組正常運(yùn)行的重要措施(圖8、圖9)。當(dāng)水泵或閥門(mén)故障時(shí)水流開(kāi)關(guān)能及時(shí)切斷機(jī)組的控制回路防止蒸發(fā)器壓力過(guò)低及冷凝器壓力過(guò)高;水流開(kāi)關(guān)保護(hù)是機(jī)組重要的保護(hù)功能,水流開(kāi)關(guān)損壞要及時(shí)更換;另外日常維護(hù)中注意檢查,避免水流開(kāi)關(guān)、高低壓開(kāi)關(guān)、安全閥等保護(hù)裝置的失靈而引起的故障或事故。
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