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目前,美國正致力于進(jìn)一步-整個系統(tǒng)的功能,如通過間的相互-來確定軌道,以減少對地面監(jiān)控系統(tǒng)的依賴程度,增強系統(tǒng)的自主性。1988年又進(jìn)行了一次修改:21顆工作和3顆備用工作在互成600的6個軌道上。這也是目前gps所使用的工作方式。的gps計劃是在美國聯(lián)合計劃局的-下制定的,該方案將24顆放置在互成1200的三個軌道上。每個軌道上有8顆,地球-何一點均能觀測到6-9顆。
然而,子午儀定位系統(tǒng)使得研發(fā)部門對定位取得了初步的經(jīng)驗,gps監(jiān)控系統(tǒng),并驗證了由系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性,這就為gps的研制做了鋪墊。gps是指利用gps,向各地全天候、實時性地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。對用戶來說,這不僅-增加了儀器的復(fù)雜程度,而且從隱蔽性來看也是十分不利的,張家口gps,因為發(fā)射信號易造成暴露。單程測距(即被動測距)則在很大程度上避免了上述的缺點。
地面監(jiān)控系統(tǒng)還能通過注入站向發(fā)布各種指令,調(diào)整的軌道及時鐘讀數(shù),gps定位系統(tǒng)多少錢,修復(fù)故障或啟用備用件等。用戶則用gps-來測定從-至gps的距離,并根據(jù)星歷所給出的觀測瞬間在空間的位置等信息求出自己的三維位置、三維運動速度和鐘差等參數(shù)。這樣,粗碼精度可達(dá)100m,精碼精度為10m。由于預(yù)算的壓縮,gps計劃不得不減少發(fā)射數(shù)量,改為將18顆分布在互成600的6個軌道上,然而這一方案保障不了的-性。
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