投料機(jī)廠-投料機(jī)-山東道諾

不同路段抗車轍劑建議用量：

1、橋面鋪裝

由于目前國內(nèi)的橋面鋪裝大部分都采用sma面層結(jié)構(gòu)，所以添加抗車轍劑的合適部位還是在中面層，投料機(jī)廠，一般摻量為0.3%。注意：這里所指的橋面鋪裝指一般的混凝土橋面鋪裝，不包括鋼箱梁橋面鋪裝。

2、市政干道十字路口及大型公交樞紐站

此類路段是城市道路中容易產(chǎn)生各種高溫破壞的部位，主要是由剎車、起步引起的剪切力造成的。因此對于此類路段應(yīng)建議在中面層摻加抗車轍劑，摻量為0.3~0.5%。

3、-級公路長大縱坡路段

-級公路長大縱坡是容易發(fā)生車轍現(xiàn)象的路段，投料機(jī)多少錢，而且車轍的隱蔽性強(qiáng)，不容易被駕駛員發(fā)覺和重視。在這樣高速行駛中，方向稍微轉(zhuǎn)動，就很容易發(fā)生事故，所以在中面層摻加0.6%以上的抗車轍劑，而且上面層宜采用sma結(jié)構(gòu)。

通過以上看出，要-工程，抗車轍劑的添加量必須準(zhǔn)確。所以，稱重投料機(jī)，拌合站投放抗車轍劑的時候，建議選用我公司生產(chǎn)的抗車轍劑投料機(jī)，來-抗車轍劑添加的準(zhǔn)確性和及時性，從而-筑路工程的。

路用聚酯纖維是在普通纖維中加入了新的試劑所形成的一種新型的復(fù)合材料，它具備一些其他普通纖維所不具備的一些性能。和普通的纖維相比，路用聚酯纖維具有抗拉、抗彎、抗沖擊性能，同時具有較好的延性。 路用聚酯纖維在生產(chǎn)活動中運(yùn)用比較廣泛，它能-瀝青混合集料和混凝土內(nèi)部的一些性能，因此它在筑路和建筑行業(yè)中運(yùn)用比較多。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開道路的建設(shè)，在我們修建道路的時候，為了提高道路的整理性能，經(jīng)常需要在瀝青混合集料中添加路用聚酯纖維。人工添加的話，精度不高，工人工作量大，同時會增加人工成本。因此建議用機(jī)器投放。我公司生產(chǎn)的fm-7000多功能投料機(jī)，可以自動實(shí)現(xiàn)聚酯纖維的計(jì)量和投放，歡迎各界朋友前來實(shí)地考察選購。