通聯(lián)漁竿設(shè)備-全自動魚竿機械生產(chǎn)廠-內(nèi)蒙古全自動魚竿機械

漁具設(shè)備中魚竿的制作離不開原材料的使用，目前，常用的原材料主要有兩大原材料，是玻璃纖維預(yù)浸布和纖維預(yù)浸布等。

   玻璃纖維預(yù)浸布制作的釣竿，又稱為玻璃鋼竿、玻璃纖維樹脂竿。它是采用玻璃纖維緞紋布，全自動魚竿機械生產(chǎn)廠，經(jīng)浴浸環(huán)氧樹脂、醛樹脂、高溫固化成形，具有較好的堅韌性和彈性，是釣漁竿生產(chǎn)走向現(xiàn)代合成材料、工廠化生產(chǎn)的產(chǎn)品。玻璃纖維釣漁竿具有-的絕緣性。釣竿成形后未涂裝前，竿體顏色黃色、棕色。

   碳纖維預(yù)浸布制作的魚竿，又稱為碳素竿，是采用碳維素材制造而成的。具有導(dǎo)電性和-的抗張強度。目前絕大部分碳纖維釣竿者是采用無梭紡碳纖維縱向布制管，經(jīng)浸樹脂固化而制造的。用于釣竿生產(chǎn)方面的碳纖維含量多少，直接決定釣竿的價值和品位。

碳纖維的輕量化可從兩方面有所展現(xiàn)，尤其是運用在電動汽車上市方面都是很明顯的體現(xiàn)，下面就利用電動汽車的結(jié)構(gòu)以及材質(zhì)方面的了解一下。

     一、結(jié)構(gòu)方面

     車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化在滿足諸如車身剛度、模態(tài)、疲勞壽命等特性的同時，也需要考慮車身結(jié)構(gòu)的可制造性以及電動汽車的生產(chǎn)成本。在結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，已經(jīng)邁出了重要的一步，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計相對來說較為成熟，全自動魚竿機械批發(fā)，優(yōu)化的空間也正在減小。

     二、材質(zhì)方面

     在材質(zhì)方面目前仍以鋼、鎂、鋁和塑料作為主要汽車材料進(jìn)行組合。在輕量化的趨勢下，應(yīng)當(dāng)深化一下多種材料組合的應(yīng)用，在優(yōu)化組合的同時引入新材料，其效益不僅是輕量化結(jié)果本身，內(nèi)蒙古全自動魚竿機械，對整車開發(fā)技術(shù)來講也是一種進(jìn)步。

     在當(dāng)下的科研情況，已經(jīng)有憑借碳纖維材料的優(yōu)異特性成功降低車重和碳排放的實例，尤其在一些新款電動車中有所應(yīng)用，多少都可以找到碳纖維材料的身影。