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同步輪和同步帶組成單級(jí)或多級(jí)傳動(dòng)時(shí),僅從裝置本身而言,沒(méi)有-的精度而且重復(fù)性很差,原因一個(gè)是因?yàn)橥綆Т嬖趶椥宰冃危硗庖粋(gè)是同步帶輪的精度不像齒輪、齒條一樣,有7級(jí)、8級(jí)精度之分,也沒(méi)有齒輪眾多的檢測(cè)項(xiàng)目來(lái)控制其加工精度,一般帶輪的節(jié)距累積偏差會(huì)有+﹨-0.10~0.15,故無(wú)反饋的帶輪傳動(dòng)其重復(fù)性可想而之。一般,選用的同步帶、適當(dāng)?shù)貜埦o同步帶和提高同步輪的精度可以-提高傳動(dòng)精度。(這里又要提出二個(gè)子問(wèn)題:想要提高同步輪的精度,除了直接購(gòu)買進(jìn)口的是否還有別的方法?帶輪的檢測(cè)項(xiàng)目有幾個(gè),如何檢測(cè)?)當(dāng)然,時(shí)規(guī)皮帶,如果是多級(jí)減速裝置,傳動(dòng)精度由于傳動(dòng)比i的存在而減小。所謂半閉環(huán)是指反饋單元裝在電機(jī)上,而傳動(dòng)單元沒(méi)有反饋,這樣設(shè)備能達(dá)到的精度就取決于傳動(dòng)本身的精度和控制系統(tǒng)精度。
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