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青島高周波電器有限公司全數字高頻感應加熱設備,輪胎鋼絲在線加熱
胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的;用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的,當-完以后,膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。
輪胎生產廠在胎圈鋼絲進廠時都進行粘合力檢驗,以-鋼絲銅層同橡膠的結合力,由于粘合力是輪胎廠的必檢項目,有色金屬熔煉銅,因此胎圈鋼絲生產廠家對鋼絲粘合力都比較重視。在-像膠粘合力符合標準時,-鋼絲圈生產時鋼絲掛膠-也是一個非常重要的內容。做為圓鋼絲生產的鋼絲圈,-鋼絲排列緊密,避免生產過程中鋼絲圈變形,鋼絲掛膠均勻,十分-。
輪胎廠對鋼絲掛膠不好一般稱為“露銅”,多處“露銅”的鋼絲圈是不能使用的。鋼絲圈“露銅”同膠料的溫度有一定的關系;
針對掛膠掛膠-情況在掛膠前工序對鋼絲預熱,經過實驗一定溫度的鋼絲更容易緊密附膠,達到-的附膠效果。
針對汽車空調配件中的單管壓板,采用單管壓板高頻感應釬焊的方法。-了現有生產工藝,解決了鋁制單管壓板難以進行感應釬焊的問題。
關鍵詞:高頻感應釬焊 單管壓板 鋁高頻感應釬焊工藝
1 單管壓板的高頻感應釬焊概述
1.1高頻感應釬焊概述
高頻感應釬焊:通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,但是此時被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度,低熔點合金通過-的表面張力將兩個金屬粘連在一起,冷卻后就形成固
應釬焊是眾多釬焊方法中的一種,他不是通過熱輻射來加熱金屬,而是利用電磁感應原理使金屬自身產生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速,且僅使用電能,亳州金屬熔煉,具有低能耗,低污染,小有色金屬熔煉,低危害等特點。
1.2單管壓板概述
單管壓板是汽車空調管路中非常常見的重要功能配件。
汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。高頻感應加熱設備的熱配合工藝:主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱,利用熱擴張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如:電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網的埋值焊接、鋼塑管的復合、電機轉子、電熱管封口等
電機熱配合電機軸高頻熱壓現場管件加熱,
齒輪、軸等零件熱處理
金剛石工具釬焊,如磨盤,修邊輪等
-盤電熱壺底、豆?jié){杯底焊接
復合鍋底釬焊?
復合管加熱?
不銹鋼器具退火沖壓成型?
木工刀具等釬焊?
各種金屬熔煉
銅管接頭釬焊(空調、潔具行業(yè))等
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