單向皮帶機(jī)自動(dòng)糾偏裝置技術(shù)要求
1.調(diào)偏裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,皮帶機(jī)糾偏器制造商,要求采用上下調(diào)偏架、傳動(dòng)裝置、底座等部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
2糾偏裝置工作結(jié)構(gòu)原理要-合理,建議采用立棍帶動(dòng)拐臂,再利用連桿機(jī)構(gòu)將力傳遞給調(diào)偏機(jī)架,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備調(diào)偏功能。
3.調(diào)偏裝置應(yīng)根據(jù)皮帶機(jī)皮帶跑偏情況,充分利用托輥的切向力,來控制調(diào)偏架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,來實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)自動(dòng)調(diào)偏功能。
4.要求自動(dòng)調(diào)偏裝置調(diào)偏連續(xù)、阻力小、力矩大,調(diào)偏架的可調(diào)角度應(yīng)在0-40°。
皮帶機(jī)全自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置 在機(jī)架上的一組調(diào)心托輥的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪,皮帶機(jī)糾偏器生產(chǎn)廠家,檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵動(dòng)力輸入軸相連,用兩個(gè)固定支架分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪與油泵固定在調(diào)心托輥支架上,復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接,皮帶機(jī)糾偏器,復(fù)合油缸的活塞桿與調(diào)心托輥的托輥支架轉(zhuǎn)動(dòng)部分連接,用油管把油泵的油口與復(fù)合油缸尾部接通,當(dāng)皮帶向左跑偏,觸動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪左側(cè)油泵迅速輸出壓力油,皮帶機(jī)全自動(dòng)糾偏器,通過復(fù)合油缸的油路集成塊進(jìn)入油缸的無桿腔,推動(dòng)活塞和活塞桿,有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)油缸的油箱中,活塞桿迅速伸出,推動(dòng)調(diào)心托輥順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn))驅(qū)使皮帶向右跑偏而居中。 當(dāng)皮帶向右跑偏觸動(dòng)右側(cè)檢驅(qū)輪,右側(cè)油泵輸出壓力油,通過復(fù)合油缸的油路集成塊進(jìn)入油缸的油箱中,活塞桿迅速縮回,拉動(dòng)調(diào)心托輥逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(調(diào)心托輥向后偏轉(zhuǎn))驅(qū)使調(diào)心托輥的固定支架的右側(cè)設(shè)置復(fù)合油缸皮帶向左跑偏而居中
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