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鐵路電纜槽安裝
1.電纜橋架的大載荷和支撐間距應小于允許載荷和允許支撐間距,鐵路用電纜槽,安裝工程中不得載人,如現(xiàn)場環(huán)境確實有-時,需有安全保障設施方可載人,不得讓不合格非人員操作。
2.再將表面處理過的立柱、托臂支架等等采用膨脹螺栓固定在墻面上(得在混凝土構體和實心磚墻體,不得在空心磚墻),對現(xiàn)場焊接處做好防腐處理,
現(xiàn)場進行涂刷-漆,鐵路電纜槽敷設時,鐵路電纜槽之間的對接處支撐點盡量設置在跨距的1/4左右處。
安全注意
1. 復合電纜槽施工時佩戴安全帽是必須的。
2. 檢查身上防滑繩是否穩(wěn)固,使用高凳或者梯子時禁止兩個人同時在上面操作。
3. 復合電纜槽施工如需要生火時,鐵路電纜槽規(guī)格,準備消防器材,并要獲場用火證明,清理周圍物品,派專人看火,如有火焰蔓延及時采用相應措施
4. 運復合電纜槽輸安裝時,注意安全和盡量防止復合電纜槽及復合電纜槽脫落。
smc復合材料電纜槽,smc復合材料電纜橋架 ,鐵路上用的電纜槽種類,高鐵鐵路smc電纜槽,smc模壓電纜槽。
產品成分:以不飽和聚酯樹脂,無堿玻璃纖維,氫氧化鋁作為填料、經片材機加工。
復合材料smc電纜槽介紹及優(yōu)勢
復合材料smc電纜槽與傳統(tǒng)鐵路電纜槽的區(qū)別?
復合材料smc電纜槽是一種新型的鐵路電纜槽盒,
復合材料smc電纜槽與水泥鐵路電纜槽重量相差10倍,鐵路電纜槽,-減輕了工作強度。
行業(yè)標準:依據(jù)鐵總運2014245號文件設計。
已通過iso9001管理體系、iso14001環(huán)境管理體系。
生產工藝:采用smc壓力機,將smc片材投放于模具中,經高溫高壓一次成型。
綠色,無對人體-,是一種新型的材料。
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