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杭州路安通橡膠制品有限公司提供自行車內(nèi)胎廠家-洛陽自行車內(nèi)胎-路安通橡膠為您服務。

濾膠是膠料經(jīng)過篩網(wǎng)濾去雜質(zhì)的過程，自行車內(nèi)胎批發(fā)，因此濾網(wǎng)的清潔程度直接影響膠料過濾情況，自行車內(nèi)胎廠家，丁基內(nèi)胎生產(chǎn)廠家需要及時清洗濾網(wǎng)、更換濾網(wǎng)，通過膠料的濾出速度、內(nèi)胎表面劃痕等情況判斷濾網(wǎng)是否受到損壞，一般濾膠速度降低，表面出現(xiàn)劃痕代表濾網(wǎng)局部網(wǎng)眼讓雜質(zhì)堵了，擠出速度快則表示濾篩網(wǎng)眼需要更換；一般對丁基內(nèi)胎膠料進行濾膠時，3-5車料就需要更換一次濾網(wǎng)。

丁基橡膠是異-和異戊二烯制成的，線型高聚物，本身氣密性好，耐熱、耐化學腐蝕，但-速度慢；丁基再生膠是廢舊丁基內(nèi)胎通過脫硫、過濾、成型等多道工序加工而成的再生資源，保留了丁基橡膠透氣率低、耐熱、耐老化性能。但是由于丁基再生膠作為再生資源，自身含有一定量的可溶性橡膠、不溶性凝膠、游離硫、樹脂和-體系殘留物，因此丁基再生膠比丁基橡膠的分子鏈小，分子大小不規(guī)整，生產(chǎn)出來的丁基再生膠分子極性較大、-活性較高，因此在使用過程中需要另當別論。

丁基再生膠在自行車內(nèi)胎中的作用

使用丁基再生膠生產(chǎn)自行車dingji內(nèi)胎可以降低生產(chǎn)成本，但丁基再生膠在內(nèi)胎加工中不僅可以降低原料成本，還能夠改進膠料-性能，-丁基內(nèi)胎接頭工藝，提高內(nèi)胎抗撕裂性能；起到這些作用的前提是在丁基再生膠的基礎上的。

全丁基再生膠生產(chǎn)內(nèi)胎基礎配方

丁基再生膠 180份，- 2份，促進劑 6份，氧化鋅 5份，硬脂酸 1份，炭黑 60份，洛陽自行車內(nèi)胎，石蠟油 20份，增粘樹脂 6份，其他 20份；合計：299份。

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