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耐溫目前連接器的高工作溫度為:80℃（少數(shù)高溫特種連接器除外），低溫度為-40℃。由于連接器工作時(shí)，電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點(diǎn)溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的高溫升。
耐濕潮氣的侵入會(huì)影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗(yàn)條件為相對(duì)濕度90%~95%（依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達(dá)98%）、溫度+40±20℃，試驗(yàn)時(shí)間按產(chǎn)品規(guī)定，少為96小時(shí)。交變濕熱試驗(yàn)則更嚴(yán)苛。
航空插頭已經(jīng)不只是應(yīng)用于家用電器的信號(hào)和電流傳輸了，還有一部分的航空插頭已經(jīng)投入到了汽車行業(yè)中，電纜插頭ip65生產(chǎn)廠家，有心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車航空插頭市場(chǎng)是我國(guó)大的航空插頭細(xì)分市場(chǎng)，因?yàn)樵谝惠v-的輕型汽車上面大約有1500個(gè)連接點(diǎn)，這些連接點(diǎn)都是需要進(jìn)行航空插頭的連接的，所以，如果要使一輛汽車擁有佳的行駛性能，還要依靠這些航空插頭發(fā)揮作用�，F(xiàn)在的現(xiàn)狀是，我們已經(jīng)具有比較大的汽車航空插頭市場(chǎng)規(guī)模了，上海電纜插頭ip65，所以，要想使汽車行業(yè)-，也需要航空插頭不斷更新，電纜插頭ip65價(jià)格，而航空插頭的出現(xiàn)，為我們?cè)鎏砹撕芏嗟男判摹Ｏ嘈乓驗(yàn)楹娇詹孱^的發(fā)展，汽車航空插頭市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)成長(zhǎng)。
在選用連接器時(shí)除了考慮連接器所占據(jù)的空間尺寸限度外，還須考慮下列機(jī)參數(shù)：振動(dòng)和沖擊--根據(jù)預(yù)期的振動(dòng)和沖擊要求選擇相應(yīng)的連接器。隨著飛機(jī)或飛行速度增加.振動(dòng)和沖擊加劇，引起絕緣安裝板裂紋、導(dǎo)線與接觸件連接處(焊接或壓接)斷裂.甚至引起插合件分離.尤其在諧振時(shí)更為劇烈。絕緣安裝板與外殼間的膠圈及彈性絕緣安裝板有減震或緩沖作用。
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