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¥來(lái)電咨詢(xún)
2021-8-14
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在冷藏裝置的操作期間,蒸發(fā)器盤(pán)管上會(huì)形成冰層,這取決于設(shè)定溫度,貨物溫度,通風(fēng)裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài),由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤(pán)管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時(shí)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)以防熱氣進(jìn)入貨艙。然而, 由于回風(fēng)溫度感應(yīng)器位置接近制冷裝置,此種溫度升高可能會(huì)被記錄下來(lái)。因此,除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理,否則溫度記錄將會(huì)呈現(xiàn)與除霜間隔時(shí)間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫,集裝箱散貨運(yùn)輸報(bào)價(jià),每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會(huì)有一定出入。
關(guān)于限重,每一個(gè)集裝箱的箱門(mén)上,都有這個(gè)集裝箱的箱皮重,大承重等信息。需要注意的是,集裝箱散貨運(yùn)輸,我們往往不能按照箱門(mén)上的大承重量來(lái)裝貨。因?yàn)榇净虼a頭等對(duì)集裝箱的毛重也有一定要求,如果客戶(hù)的貨是重貨,那么訂艙-定要與船公司確認(rèn)大限重是多少,如果超重,集裝箱散貨運(yùn)輸,可能會(huì)有超重費(fèi)產(chǎn)生。另外,不同的船公司對(duì)限重的要求也不一樣,我們可以根據(jù)客戶(hù)貨物的實(shí)際情況,來(lái)選擇船東。
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