裁斷機(jī)裁斷機(jī)-大利路裁斷機(jī)-青島裁斷機(jī)

液壓裁斷機(jī)工作機(jī)構(gòu)下限位置控制有以下兩種方法。

1、行程開(kāi)關(guān)控制：通過(guò)改變行程開(kāi)關(guān)位置用機(jī)械-電氣-液壓聯(lián)鎖方式控制，用帶觸點(diǎn)的行程天關(guān)或無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)給出控制行程下限位置的信號(hào)。

2、時(shí)間控制：這種控制方法是通過(guò)電路將輸入信號(hào)-一定時(shí)間后輸出，從而控制電磁閥的吸合時(shí)間實(shí)現(xiàn)工作行程控制，有直接用-按鈕輸入觸發(fā)信號(hào)的，也有通過(guò)液壓回路壓力的變化用壓力傳感元件輸入觸發(fā)信號(hào)的。

怎樣解決裁斷機(jī)液壓缸爬行低速問(wèn)題  

1、油壓裁斷機(jī)液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行，可通過(guò)反復(fù)運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的，-時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣。

2、液壓裁斷機(jī)液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行，可正確設(shè)計(jì)液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙，理論上的配合間隙為ｈ９／ｎ或ｈ９／ｆ８，也有ｈ８／ｆ８的；根據(jù)本作者的經(jīng)驗(yàn)，液壓缸的缸徑和桿徑由小到大，如都按此來(lái)設(shè)計(jì)配合間隙，對(duì)于較大缸徑（***?２００ｍｍ）和桿徑（***１４０ｍｍ）的配合間隙就顯得間隙過(guò)大，實(shí)際應(yīng)過(guò)程中，全自動(dòng)裁斷機(jī)，這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多，國(guó)外此類液壓缸滑動(dòng)面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shí)際比較的結(jié)果來(lái)看，液壓缸的低速爬行問(wèn)題明顯-。因此對(duì)大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。

3、對(duì)于密封件材-題引起的裁斷機(jī)液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，如常用的格萊圈、斯特封等等；如選唇口密封，建議材料優(yōu)選丁晴橡膠或類似材料的密封件，裁斷機(jī)裁斷機(jī)，其跟隨性較好。

4、導(dǎo)向支撐，如ｑｔ５００－７、ｚｑａｌ９－４等，如采用非金屬支撐環(huán)，建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)，-是熱膨脹系數(shù)應(yīng)小，另外對(duì)支撐環(huán)的厚度，必須嚴(yán)格控制尺寸公差和厚度的均勻性。

5、零部件加工精度的影響問(wèn)題，在油壓裁斷機(jī)液壓缸的制造過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，-是幾何精度，尤其直線度是關(guān)鍵，在國(guó)內(nèi)加工工藝中，裁斷機(jī)，活塞桿表面的加工基本上是車后磨削，-直線度問(wèn)題不大，但對(duì)于缸體內(nèi)壁的加工，其加工方法很多，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等，但由于國(guó)內(nèi)材料的基礎(chǔ)水平較國(guó)外有差距，管材坯料直線度差，壁厚不均勻、硬度不均勻等因素，往往直接影響缸體內(nèi)壁加工后的直線度，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝，如直接珩磨，則必須首先提高管材坯料的直線度。