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乘龍h7
節(jié)油,動(dòng)力-,東風(fēng)乘龍柳汽自卸車,百公里油耗低至28.11l:在此次旅程中,乘龍h7 3.0在車貨總重49噸工況下,百公里平均油耗28.11l。這一喜人成績不僅得益于乘龍h7 3.0在研發(fā)設(shè)計(jì)階段時(shí)對整車動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化,其匹配東風(fēng)康明斯z14 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+zf自動(dòng)擋變速箱+輕量化新440橋,動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)鏈優(yōu)化匹配,再結(jié)合乘龍品牌輕量化技術(shù)應(yīng)用,-提高了整車節(jié)油性能,將tco全生命周期成本理念落到實(shí)處。
乘龍的內(nèi)飾配置
高配氣囊座椅,整個(gè)椅面采用皮質(zhì)包括,看起來很,另外實(shí)拍車為了避免皮質(zhì)座椅夏天燙-、冬天冰-的-,東風(fēng)乘龍柳汽自卸車專賣店,還為座椅配備了通風(fēng)和加熱功能。再加上整車駕駛室采用了前機(jī)械后氣囊式懸置系統(tǒng),乘坐舒適性得到充分保障。
在中控功能區(qū),東風(fēng)乘龍柳汽自卸車總代,可以看到還是有一些細(xì)節(jié)值得我們注意的,首先是此位置新增了一個(gè)原廠手機(jī)支架,這會比我們自己后期購買使用更牢固,實(shí)用性能滿分。此外在多媒體大屏旁邊也是采用了亮黑色的飾板包圍,東風(fēng)乘龍柳汽自卸車專賣,了不少。其它還配備有ebp省油開關(guān)和自動(dòng)空調(diào)等功能。
在臥鋪區(qū)域也是進(jìn)行了優(yōu)化,首先是臥鋪寬度更寬了,這也能給卡友們提供一個(gè)-、更寬敞的休息環(huán)境。同時(shí)副駕座椅能夠進(jìn)行翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),可進(jìn)一步的拓寬臥鋪空間。
乘龍240馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī) 中卡也配液緩
乘龍h5的發(fā)動(dòng)機(jī)選用了型號為玉柴yc6ja240-50的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率177kw(240馬力),輸出扭矩為950牛米,在1200-1800rpm區(qū)間內(nèi)即可輸出扭矩。這一動(dòng)力配置也是目前市場上6米8車型的主流配置,在標(biāo)載的情況下,可以同時(shí)-動(dòng)力和油耗,整體運(yùn)營效率-應(yīng)付綠通運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效要求。
變速箱采用了法士特的8js95e-c的八擋手動(dòng)帶擋變速箱,速比0.79。非常難得的是在乘龍h5上我們看到了液力緩速器的出現(xiàn)
油箱采用了鋁合金材質(zhì),除了減輕重量外還能提升耐腐蝕性。乘龍h5的油箱容積為250升,考慮到中卡并不用像大多數(shù)重卡、牽引車長距離跋涉,這樣的油箱容積只能說是剛好夠用,當(dāng)然要是有個(gè)400升左右的容積那么相對中長途運(yùn)輸?shù)目ㄓ迅押谩?/p>
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