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深圳匯智通物流承接義烏至韓國物流專線_專線快速直達(dá)
韓國專線 , 一站式解決韓國物流問題 , 空運(yùn)全服務(wù)發(fā)韓國物流 , 韓國物流專線配送 , 發(fā)韓國一站式服務(wù) , 時(shí)效快,價(jià)格優(yōu)。
義烏到韓國專線 國際一級(jí)代理,安全 便捷 全程-,到韓國專線匯智通貨運(yùn) ,提供全方面-服務(wù)-服務(wù)。
服務(wù)范圍包括義烏,寧波,金華,諸暨,寧海,江山等到韓國專線,韓國物流。
義烏國際貨運(yùn)代理|義烏海運(yùn)代理|義烏貨代公司|義烏國際物流|匯智通國際物流
義烏dhl運(yùn)輸電池
1、文件要求:運(yùn)單,清單,發(fā)i票上有備注電池的類別(鋰電池),類型(pi965-pi968),功率(電流*電壓)。
2、所有快遞出口的電池上需要有電池類別、型號(hào)、電壓和容量,功率不能超過100wh。功率的計(jì)算方法:容量ah*電壓v小于100wh,干電池單獨(dú)包裝,一件不超10kg。
3、電池快遞必須獨(dú)立包裝,內(nèi)盒只能裝2個(gè);內(nèi)盒要封口,且內(nèi)/外箱晃動(dòng)不能有聲響,單件不超過10kg。
4、移動(dòng)電源必須按純電池的標(biāo)準(zhǔn)包裝,箱中箱,內(nèi)箱只能裝2個(gè)。
5、外箱包裝:外箱包裝必須-干凈,不允許包裹袋、文件封類等軟包裝,不可割掉紙箱耳朵。
通過我們義烏dhl公司的介紹,你應(yīng)該知道空運(yùn)電池應(yīng)該怎么做了吧。在包裝方面是很嚴(yán)格的,需要對(duì)每一件都認(rèn)真包裝,還有限重的規(guī)定,以及要將所有的數(shù)據(jù)都標(biāo)明。而且每箱只能裝兩個(gè)內(nèi)箱。如果您需要義烏dhl,義烏聯(lián)邦,義烏國際空運(yùn)服務(wù)的話,或者有什么想要咨詢的,都可以來電咨詢我們義烏dhl公司。
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服務(wù)范圍包括義烏,寧波,金華,諸暨,寧海,江山等到韓國專線,韓國物流。
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韓國-
韓國-
時(shí)效:2個(gè)工作日,周一發(fā)周三到,京畿道及其他地區(qū)--。
航班: 香港機(jī)場(chǎng)起飛至仁川機(jī)場(chǎng),貨物到達(dá)韓國后電商渠道清關(guān)轉(zhuǎn)cj快遞派送到韓國全境,可在cj官i方網(wǎng)站查詢單i號(hào)。
優(yōu)勢(shì):可接受電池及帶電產(chǎn)品,其他國際快遞受限物品。
清關(guān):關(guān)于-,韓國海關(guān)專門設(shè)定一個(gè)電商交易法 ,海外直購產(chǎn)品價(jià)值 150美金以下小包,海關(guān)免關(guān)稅及附加稅。
賠償:在運(yùn)輸過程中,有損壞,丟失情況時(shí),我司按照申報(bào)價(jià)值賠償。
派送:與韓國本土兩個(gè)i大快遞公司1)韓國郵政 2)cj大韓通運(yùn) 有長期合作關(guān)系,韓國無盲點(diǎn)全境派送。
查詢:操作簡單,我司負(fù)責(zé)制作清單錄入系統(tǒng), 貼單服務(wù),一單到底進(jìn)行物流全程追i蹤,貨物全程追i蹤信息,可-查詢貨物動(dòng)態(tài)。
i大優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格比較有競(jìng)爭力,比海運(yùn)電商價(jià)格便宜!時(shí)效相當(dāng)快,2個(gè)工作日到達(dá)客戶手中!
韓國-快遞是具有價(jià)格低廉,時(shí)效穩(wěn)定,操作靈活的電商快遞渠道?山邮苡写判,電池,帶電產(chǎn)品,其他國際快遞受限物品,為廣大的電商賣家提供一單到底,包清關(guān),包派送,全程追i蹤等服務(wù)。
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深圳匯智通-義烏至韓國貨運(yùn)公司電話-lcd屏發(fā)韓國專線物流
國際物流泡貨和重貨你真的了解嗎?航空貨物運(yùn)輸中,計(jì)算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167,即一立方米約等于167千克。 比如:一票空運(yùn)貨物實(shí)際毛重為95千克,體積為1.2立方米,按照空運(yùn)1:167的系數(shù)計(jì)算,此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克,大于實(shí)際毛重95千克,所以此貨物為泡貨(也叫拋貨、輕貨,英文叫-ight weight cargo或light cargo/goods或low density cargo或measurement cargo),航空公司會(huì)按照體積重量來計(jì)費(fèi),而不是實(shí)際毛重。請(qǐng)注意,空運(yùn)一般稱為泡貨,海運(yùn)一般稱為輕貨,叫法有所不同。又如:一票空運(yùn)貨物實(shí)際毛重為560千克,體積為1.5cbm,按照空運(yùn)1:167的系數(shù)計(jì)算,此票貨物的體積重量就是1.5*167=250.5千克,小于實(shí)際毛重560千克,所以此貨物為重貨(英文叫法dead weight cargo或heavy cargo/goods或high density cargo),航空公司會(huì)按照實(shí)際毛重來計(jì)費(fèi),而不是體積重量。
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