腳輪-福州優(yōu)利腳---司-福州輕型腳輪

計(jì)算承載重量：為了能夠計(jì)算出各種萬向輪需要的載重能力，必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、大荷重和所用單輪和萬向輪的數(shù)量。一個(gè)單輪所需的載重能力計(jì)算如下：   t=(e+z)/m×n： t＝單輪或萬向輪所需承載重量;e＝運(yùn)輸設(shè)備的自重;z=大荷重;m=所用單輪和萬向輪的數(shù)量;n=安全系數(shù)（約1.3—1.5）；  

決定輪徑大�。和ǔＨf向輪直徑愈大愈容易推動(dòng)，荷重能力也愈大同時(shí)也較能保護(hù)地面不受損壞，輪徑大小的選擇首先應(yīng)考慮承載的重量和荷重下搬運(yùn)車的起動(dòng)推力來決定。

聚氨酯腳輪的日常養(yǎng)護(hù)及使用方法

要避免不當(dāng)使用或設(shè)備。有要超載，重特要輕放在車上。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會(huì)導(dǎo)致輪子或設(shè)備損壞.因此，請定期檢查： 如活動(dòng)轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)檢查滾珠處有無腐蝕或贓物。如果裝配有固定型腳輪，須-輪支架無彎折現(xiàn)象。

支架及緊固件： 把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。超載或撞擊會(huì)導(dǎo)致支架扭曲。而扭曲的支架令重載傾斜壓在個(gè)別輪上而導(dǎo)致輪子過早損壞。