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奧的斯先生的發(fā)明改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯，它采用直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。

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柴油機(jī)噴油泵調(diào)速器的功用就是在保持轉(zhuǎn)速不變的情況下，改變(或者適應(yīng)) 柴油機(jī)的負(fù)荷。柴油機(jī)上采用的調(diào)速器有機(jī)械離心式(以下簡稱離心力) 、氣力式、液壓式和復(fù)合式4 種類型。由于離心式調(diào)速器結(jié)構(gòu)簡單、工作-，所以在農(nóng)用車用及工程機(jī)械用柴油機(jī)上應(yīng)用為廣泛。離心式調(diào)速器按其調(diào)節(jié)(控制) 轉(zhuǎn)速范圍的不同，分為單速式調(diào)速器、兩速式調(diào)速器和全程式調(diào)速器三種