秀山空壓機(jī)氣管配件「多圖」

　　1.粘度指數(shù)：由于溫度變化而改變其粘度的油的指數(shù)。指標(biāo)越高越好，如礦物油指數(shù)一般低于120.＃傾點(diǎn)：油流量時(shí)，指示油位越低，-。例如，礦物油的傾點(diǎn)在零下19度到21度之間。

　　例如，在北方寒冷地區(qū)，冬季氣溫較低，普通礦物油的傾點(diǎn)較高。空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。它可以在加熱空壓機(jī)后啟動(dòng)，但如果使用合成油，則不會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題。

　　2.密度：是比重，一般油是0.85左右，有些品牌的潤(rùn)滑油可以達(dá)到0.99左右。

　　3.酸值：新油不會(huì)超過(guò)0.09。使用一段時(shí)間后，雜質(zhì)，鐵屑和酸性物質(zhì)的積累會(huì)增加油的酸值并加速油的氧化。如果油的酸值超過(guò)1，則意味著油污染-，應(yīng)立即更換。

　　4.油類(lèi)分類(lèi)：礦物油（一級(jí)加氫，脫蠟，蒸餾等工藝稱(chēng)為i類(lèi)基礎(chǔ)油；二級(jí)工藝稱(chēng)為二級(jí)；三級(jí)工藝稱(chēng)為三級(jí)，國(guó)內(nèi)規(guī)模為半合成石油，在國(guó)外被歸類(lèi)為礦物油。真正的半合成油應(yīng)該是超過(guò)20％的iii型基礎(chǔ)油的合成酯，可以稱(chēng)為我們的半合成油）和合成油油（聚阿爾法烯烴）。稱(chēng)為pao，酯合成油稱(chēng)為poe，醚合成油稱(chēng)為pag等。

　　空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理

　　進(jìn)氣閥是空氣壓縮機(jī)的呼吸口。當(dāng)正常的空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥后，它被擰緊到頭部，擰緊的氣體是由擰緊引起的。它可以控制空壓機(jī)的裝卸和空壓機(jī)的流量和壓力。它是空氣壓縮機(jī)(進(jìn)氣控制系統(tǒng))的主要部件。

　　進(jìn)氣閥的工作原理，進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥主要由閥體、閥門(mén)、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成。側(cè)設(shè)有控制塊和控制電磁閥，集開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)、減載、消除于一體。聲音、和關(guān)閉排氣。負(fù)載減少時(shí)，少量的氣體通過(guò)小孔排出閥的吸風(fēng)量平衡進(jìn)氣控制閥的小洞，以便分離油艙的壓力維持在0.2 - -0.3 mpa，和正常的空氣壓縮油循環(huán)。。進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥的啟閉動(dòng)作由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制。進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥的啟閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)螺桿機(jī)的-性-。