![]() |
¥來電咨詢
¥來電咨詢
¥來電咨詢
單證制作及電子信息技術(shù)應(yīng)用
提醒單證制作是國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的一個(gè)重要方面,在出口中從填出口訂艙委托書開始,到進(jìn)口中的提貨單或交貨記錄,整個(gè)過程有大量的單證要制作。國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須要熟悉各種單證的格式、內(nèi)容和填制方法。在國際貨代業(yè)務(wù)中,現(xiàn)代信息技術(shù)的利用是十分重要的。單證制作、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),與客戶的聯(lián)系,國際快遞公司,貨代企業(yè)內(nèi)部信息和單證的傳遞,都必須依靠現(xiàn)代化的信息技術(shù)。如電子數(shù)據(jù)交換,互聯(lián)網(wǎng),溫州國際快遞,定位系統(tǒng)的應(yīng)用,這些知識和能力都是國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須掌握的。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜fba頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù),歡迎您來電咨詢。浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜fba頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。
赤道與您分享
理貨的概念
理或主要是指船方或者貨主根據(jù)運(yùn)輸合同在裝運(yùn)港口和卸運(yùn)港口收受和交付商品時(shí),國際快遞貨代,委托港口的理貨機(jī)構(gòu)代理完成的在港口對商品計(jì)數(shù)、檢查商品殘損、指導(dǎo)裝艙積載、制定有關(guān)單證等工作。
理貨的工作內(nèi)容
理貨單證
理貨單證是理貨機(jī)構(gòu)在理貨業(yè)務(wù)中使用和出具的單證,反映船舶載運(yùn)商品在港接當(dāng)時(shí)的數(shù)量和狀態(tài)的實(shí)際情況的原始記錄,具有憑證和證據(jù)的功能。
主要有1.理貨委托書2.計(jì)數(shù)單3.現(xiàn)場紀(jì)錄4.-表5.待時(shí)紀(jì)錄6.商品溢短單7.商品殘損單8.商品積載圖
分票:依據(jù)出口裝貨單或者進(jìn)口艙單分清商品得住標(biāo)志或者歸屬,寄國際快遞,分清混票和隔票不清商品的歸屬。
理數(shù):在船舶裝卸商品的過程中,記錄起吊商品的鉤數(shù),點(diǎn)清鉤內(nèi)商品細(xì)數(shù),計(jì)算裝卸商品的數(shù)字。
理殘 凡是商品包裝或者外表出現(xiàn)破損、污損、水濕、異常變化等現(xiàn)象,可能危及商品的或者數(shù)量,成為殘損。
危險(xiǎn)品訂艙:
危險(xiǎn)品訂艙前要先和船公司落實(shí)該船公司是否能接危險(xiǎn)品(提供un no、危險(xiǎn)品類別)。如果能接,我們需要給船公司提供訂艙委托書、兩單一書(包裝使用鑒定結(jié)果單、性能檢驗(yàn)結(jié)果單、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書)msds等給船公司審批。
通常船公司有專門負(fù)責(zé)審核化工品的人員,他們要考慮危險(xiǎn)品的級別,始發(fā)港、中轉(zhuǎn)港、目的港處理危險(xiǎn)品的能力,綜合考慮后如同意接收這一批危險(xiǎn)品,船公司才能給我們出號來確認(rèn)倉位。船公司是否接危險(xiǎn)品乃至什么級別的危險(xiǎn)品根據(jù)倉位、天氣等綜合因素考慮。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜fba頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù),歡迎您來電咨詢。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/3/20 21:14:20