l 英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其-及低的維護(hù)費(fèi)用。所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計(jì)和制造,-嚴(yán)格的控制;轉(zhuǎn)子采用 aisi-c-1141鍛造鋼為材料。用上技術(shù)-的加工機(jī)械所生產(chǎn),非對稱形線是用兩步精加工法制成。
進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 :優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效
低摩擦軸承布置:有助于提升能效
優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位,增加了運(yùn)行-性并減少了能耗。
流線型的入口和出口流道:減小了壓降
優(yōu)化的噴油工藝:降低了溫度并提升了壓縮過程中的效率
英格索蘭了解時(shí)間、效率、-性和運(yùn)行費(fèi)用對于您的重要性,不斷為您推出的解決方案服務(wù)。螺桿機(jī)主機(jī)替換服務(wù)正是體現(xiàn)這一精神,給您在主機(jī)大修中-的選擇。
驅(qū)動系統(tǒng):
降噪柜體
整機(jī)預(yù)過濾
長壽命過濾器芯與分離器芯
8000小時(shí)-冷卻劑
流量由全載/空載調(diào)整系統(tǒng)控制
壓縮機(jī)在供氣的同時(shí)還可提供-的運(yùn)行參數(shù)。因此,m每臺r系列二代壓縮機(jī)都配備一個(gè)xe系列智能控制器,可監(jiān)控關(guān)鍵運(yùn)行點(diǎn),龍口英格索蘭空壓機(jī),并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),從而延長正常運(yùn)行時(shí)間,降低能耗,無論您在何處,都可以實(shí)時(shí)了解空壓機(jī)運(yùn)行狀況并及時(shí)采取-的措施。
英格索蘭空壓機(jī)
在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽,用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油。機(jī)器剛開機(jī)時(shí),圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑,英格索蘭空壓機(jī)網(wǎng)站,避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦,從而進(jìn)一步延長了軸承的壽命。
(其它沒有油槽的主機(jī),英格索蘭空壓機(jī)價(jià)格,如也沒有預(yù)潤滑系統(tǒng),其軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。
油氣分離桶體上,裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù),分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,分離面積大,流速慢,使分離效果佳(空氣出口含油量極微),濾芯使用-。
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