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三級技術(shù)保養(yǎng):(500-1000小時)在日常維護、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
1、檢查調(diào)整噴油提角；
2、清洗燃油箱；
3、清洗油底殼；
4、檢查噴油咀霧化情況。
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，移動電站柴油發(fā)電機出售，就要求機組急時啟動，急時供電否則備用機組將失去意義，移動電站柴油發(fā)電機哪里買，如何才能達(dá)到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組停壞。
柴油機的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。
柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機。它是通-力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動�；钊谶\動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。
柴油發(fā)電機機油冷卻器有管式和板翅式兩種形式，移動電站柴油發(fā)電機，散熱器芯由帶散熱片的銅管組成，兩端與散熱器前后的水管連通。
當(dāng)柴油發(fā)電機組工作時，冷卻水在管內(nèi)流動，機油在管外受隔片-，而成彎曲路線流向出油口，機油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。
發(fā)電機一般分為兩種，一種是柴油發(fā)電機，維西移動電站柴油發(fā)電機，一種是氣油發(fā)電機，柴油發(fā)電機和氣油發(fā)電機雖然都是一種用于應(yīng)急的發(fā)電裝置，他們不僅是名稱和用油上的不同，還有其他很多地方是不同的。
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