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針對不同的液壓油缸,液壓油缸廠,我們需要選擇不同的緩沖裝置。那么,你知道究竟該怎么來確定適合的緩沖機構嗎?首先,我們可以根據(jù)液壓油缸的工作過程對活塞線速度變化的要求來進行確定。如果要求減速過程允許微量脈沖的話,那么可以使用銑槽型或階梯型緩沖機構。這是因為只有-單向閥具有足夠的流通能力,液壓油缸配件,才能夠避免這種問題出現(xiàn)。
不保壓問題主要是由液壓油缸和控制閥的泄漏造成的。所以,減少這種問題就是盡可能減少泄漏的發(fā)生。但是,興化液壓油缸,由于泄漏很難完全避免,如果有特殊要求,要求壓力應長期保持或保持穩(wěn)定,則應采取某些措施來實現(xiàn)這一目標。這種問題的原因剛才已經(jīng)提到,因此我們可以通過減少泄漏點來盡可能降低泄漏問題的可能性。然后,在設計時,應盡可能減少液壓缸閉合油路上的控制閥和連接管的數(shù)量。
在日常使用中,我們經(jīng)常會遇到需要讓兩個液壓油缸同步運行的問題,這時可以采用液壓同步馬達的同步回路。通過位移傳感器和比例閥構成的閉環(huán)控制實現(xiàn)準確的同步控制。兩個比例閥的控制信號,大型液壓油缸,一個設為基準信號,另一個設為跟隨信號。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓油缸的加工精度以及負載的均勻性。由于加工誤差總是存在的,故同步誤差是不可-的。
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