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一輛汽車由上萬個(gè)零件組成,在國外,一部汽車要用熱熔膠4kg左右。
幾種零部件說明如下:
大燈前大燈傳統(tǒng)方法都是用帶孔的橡膠密封條,通過螺絲壓緊密封,汽車內(nèi)飾后備箱蓋板用熱熔膠廠,改用熱熔膠后,可迅速粘接密封,既降低了成本又有利于自動(dòng)化生產(chǎn),而且密封性-。
座椅以往座椅生產(chǎn)都是采用卷邊、卡扣及其他機(jī)械方法將坐墊與框架固定在一起,現(xiàn)在則用熱熔膠粘接,不僅可以減少錯(cuò)位現(xiàn)象的發(fā)生,還可以進(jìn)行半自動(dòng)化生產(chǎn),響水汽車內(nèi)飾后備箱蓋板用熱熔膠,-降低生產(chǎn)成本。
儀表板通風(fēng)道轎車儀表板與紙板零件粘合后形成一空腔通風(fēng)道,過去是用大型訂書釘連接,不僅浪費(fèi)工時(shí),而且密封不好,采用熱熔膠后,提高了生產(chǎn)效率并-了。
轎車油門踏板轎車油門踏板是由聚丙1烯材料制成,考慮到耐磨性,在中間凹槽里需粘接一個(gè)聚甲醛圓片,這畫片屬難粘材料’只有用熱熔膠才能粘接.
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管用消失模發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管是鋁合金制成,制造是采用發(fā)泡聚乙烯消失模,由于空心結(jié)構(gòu),汽車內(nèi)飾后備箱蓋板用熱熔膠公司,必須將兩個(gè)部分粘成一個(gè)整體,汽車內(nèi)飾后備箱蓋板用熱熔膠價(jià)格,此工藝要求在幾十秒內(nèi)完成,而且膠黏劑要在鋁水溫度下與聚乙烯發(fā)泡體一起消失,采用eva熱熔膠/eva蠟基熱熔膠-理想。
粘合襯除用于服裝外,還在鞋帽、皮革、裝飾等部門中使用。皮革工業(yè)中,用粘合襯布,使裘皮或皮革的底板與襯布粘合,然后裁制成衣片,-保型性能。皮革裝飾用品上和皮包手袋工業(yè)中使用粘合襯布,起硬挺和填充作用。鞋帽工業(yè)中,使用價(jià)格低廉的以無紡織物做底布的粘合襯布,用于中間墊襯、鞋幫、帽沿、后跟墊襯等部位。使用時(shí),將襯布粘合與帽料鞋料復(fù)合,再裁剪。襯布起硬挺作用。
熱熔膠到底是什么?21世紀(jì)熱熔膠已經(jīng)在我們的日常生活中處處可見,熱熔膠的應(yīng)用使得我們相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推向了一個(gè)高1級(jí)階段,產(chǎn)能及其相關(guān)的操作人員配置方面也發(fā)生了變化。這一切都得益于現(xiàn)今科技發(fā)展給我們帶來的便利。熱熔膠就如同我們?nèi)祟惖男愿癜,有溫和的,有剛烈的,也如同我們(nèi)祟惖乃季S般,是有報(bào)負(fù)的,是不甘弱小的。也如同我們?nèi)祟惖穆殬I(yè)化般,是有不同分類分級(jí)的。有的熱熔膠可以在非常嚴(yán)苛的條件下生存,有的熱熔膠可以使它的價(jià)值變得如同黃金一樣。也有的熱熔膠不甘被弱1視成為了主材……細(xì)細(xì)想來,是否也有發(fā)現(xiàn)的確如此呢。
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