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zr-vv:阻燃聚絕緣,聚護套電力電纜
可敷設在室內(nèi)、隧道、電纜溝、管道、及-腐蝕的地方,但不能承受機械外力作用。如需承受機械外力作用加繞鋼帶鎧裝。
特點:在明火燃燒的情況下,移走火源,防城港電纜,≤12s自動熄滅。
zr-yjv:阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣,聚氯乙燃護套電力電纜
可敷設在室內(nèi)、隧道內(nèi)及管道中,可經(jīng)受一定的敷設牽引,但電纜不能承受外力作用,電纜型號,單芯電纜不允許敷設在磁性材料管道中。如需承受機械外力作用加繞鋼帶鎧裝。
特點:在明火燃燒的情況下,移走火源,≤12s自動熄滅。
nh-vv:耐火聚絕緣,聚護套電力電纜
可敷設在室內(nèi)、隧道、電纜溝、管道、及-腐蝕的地方,但不能承受機械外力作用。如需承受機械外力作用加繞鋼帶鎧裝。適用于特殊要求場合,如大容量電廠、站、地下鐵道、高層建筑等。
特點:在燃燒的環(huán)境中,保護90min(分鐘)正常運行。
nh-yjv:耐火交聯(lián)聚乙烯絕緣,聚護套電力電纜
可敷設在室內(nèi)、隧道內(nèi)及管道中,可經(jīng)受一定的敷設牽引,但電纜不能承受外力作用,單芯電纜不允許敷設在磁性材料管道中。如需承受機械外力作用加繞鋼帶鎧裝。
適用于特殊要求場合,如大容量電廠、站、地下鐵道、高層建筑等。
特點:在燃燒的環(huán)境中,保持90min(分鐘)正常運行。
對于市民-的變電站電磁波輻射,他說:我們請教過-,目前還沒有一個定論,沒證電磁波的危害。
本市去年開工建設并投入使用了、電動車充換電站,今年將新建五座不同規(guī)模的充換電站,以市區(qū)為主,還會逐漸設立充電樁。李德孚說,目前青島市正在運行的電動公交車有40輛,馬-再投入60輛,上半年共有100輛公交車運行。目前電動公交主要跑的是薛家島到青島的線路,電纜英才網(wǎng),新增的60輛電動公交車,礦用電纜掛鉤,在充換電站建起來的情況下,在市區(qū)跑的也比較廣泛。等到電動汽車充換電站布局增加五處的時候,市民購買的電動汽車也可以到這些充換電站充電。
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