泰安市泰山區(qū)明德機(jī)械廠提供萊蕪車床維修數(shù)控化改造-明德機(jī)械-車床維修數(shù)控化改造。





機(jī)械部分改造
機(jī)床數(shù)控改造后應(yīng)達(dá)到較高的靜動(dòng)態(tài)剛度,為此要求運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦系數(shù)小、傳動(dòng)無(wú)間隙、功率大,萊蕪車床維修數(shù)控化改造,并且便于操作和維修等。
對(duì)數(shù)控車床來(lái)說(shuō),肥城床維修數(shù)控化改造,導(dǎo)軌除應(yīng)具有原精度外,還要有-的耐摩性和小的摩擦阻力。目前多使用在原導(dǎo)軌上粘接聚四氟乙烯軟帶,能防爬,并具有自潤(rùn)滑性,可提高導(dǎo)軌壽命,工作量小、周期短、費(fèi)用低。

數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方式的確定
一般可以按運(yùn)動(dòng)軌跡將數(shù)控系統(tǒng)可分為點(diǎn)位控制和連續(xù)控制系統(tǒng)兩種。前者只是控制刀具從一點(diǎn)移到另外一點(diǎn),對(duì)于運(yùn)動(dòng)軌跡不加控制。后者則是不同坐標(biāo)方向上位移進(jìn)行嚴(yán)格連續(xù)的控制。對(duì)于加工簡(jiǎn)單元件的車床,車床維修數(shù)控化改造,使用定位控制系統(tǒng)即可; 對(duì)于需要加工復(fù)雜輪廓零件的車床可以選擇連續(xù)控制系統(tǒng)。

車床數(shù)控改造
國(guó)外改造業(yè)的興起在美國(guó)、日本和德國(guó)等發(fā)達(dá),濟(jì)南車床維修數(shù)控化改造,它們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè),生意盎然,正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床以及技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)床改造是個(gè)的課題。我國(guó)的機(jī)床改造業(yè),也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。在美國(guó)、日本、德國(guó),用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場(chǎng),已形成了機(jī)床和生產(chǎn)線數(shù)控改造的新的行業(yè)。

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