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市政橋梁加固的原則和常見(jiàn)問(wèn)題分別是什么？

一、市政橋梁加固的原則是什么？

市政橋梁進(jìn)行加固時(shí)，原則是要求維持原有橋梁的結(jié)構(gòu)，在加固施工的過(guò)程中，不能隨意改動(dòng)橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，四川建筑加固，并使用較高的加固材料，-加固維修后的橋梁和安全性均能達(dá)標(biāo)。

二、市政橋梁加固的常見(jiàn)問(wèn)題是什么？

、加固維修的強(qiáng)度大

對(duì)于已經(jīng)老化-的舊橋，對(duì)其進(jìn)行加固與維修耗費(fèi)的時(shí)間與精力會(huì)更多，而且橋梁不僅橋墩出現(xiàn)問(wèn)題，其他方面也可能已經(jīng)出現(xiàn)多種問(wèn)題，基于多種原因，混凝土建筑加固，只能進(jìn)行大面積的加固維修，面對(duì)這種損傷-的橋梁，施工的難度也。

第二、成本高

我們?cè)趯?duì)市政橋梁進(jìn)行加固之前，會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，比較預(yù)算的加固費(fèi)用和新建橋梁的費(fèi)用，如果是加固成本已經(jīng)遠(yuǎn)-過(guò)其使用價(jià)值的橋梁，對(duì)于這類橋梁選擇放棄。

第三、風(fēng)險(xiǎn)高

橋梁加固的施工過(guò)程一定是安全的嗎？對(duì)于危橋而言，加固施工的安全風(fēng)險(xiǎn)較高，施工之前，需要先對(duì)所有的施工人員做安全培訓(xùn)，老建筑加固，且在施工的過(guò)程中有-人員，-施工全程都是透明可視化的，盡可能的降低施工安全-發(fā)生的可能性。

結(jié)構(gòu)加固與補(bǔ)強(qiáng)有什么區(qū)別？

結(jié)構(gòu)加固與補(bǔ)強(qiáng)兩者相差無(wú)幾，只是工藝上面的不同而已，還要看什么情況下施工。結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)的方法有植筋，粘鋼，包鋼，粘碳纖維布，預(yù)應(yīng)力加固等。

哪些建筑物需要加固補(bǔ)強(qiáng)？

許多年久失修的房屋，重新啟用，面臨著使用和功能上的安全問(wèn)題。通常的做法，在原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件以外增設(shè)構(gòu)件，用以提升建筑物的結(jié)構(gòu)抗震能力、變形性能和整體安全性。

大量試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)表明：具有抗震措施的加固處理，一般可使結(jié)構(gòu)的水平加速度反應(yīng)降低60%左右，從而消除或有效地減輕結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)的損壞。