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速通門的興起是在人行通道的應(yīng)用基礎(chǔ)上，在不同場(chǎng)所的人行通道管理系統(tǒng)，使用的速通門類型也不相同，比如車站，會(huì)館等使用的是三輥閘和旋轉(zhuǎn)閘，校園、企業(yè)等使用的多是自動(dòng)感應(yīng)門。
速通門的優(yōu)點(diǎn)：
1.無刷電機(jī)速通門速度可調(diào)范圍0-240當(dāng)量系數(shù)，采用無極變速，驅(qū)動(dòng)器自由設(shè)定，控制主板校準(zhǔn)零位，操作方便。
2.無刷電機(jī)扭力大，30w，180n.m以上，比普通有刷電機(jī)大1/3。自動(dòng)找零位，方便快捷，帶動(dòng)擺臂速度快，半自動(dòng)三輥閘，快速開閘，快速復(fù)位是速通門特點(diǎn)。
擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體（閘擺）的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，全自動(dòng)三輥閘，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
從機(jī)芯控制方式-為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)-為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測(cè)模塊功能受到-；橋式擺閘通道較長，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。
檢票閘門一般由機(jī)箱、機(jī)芯、閘門、檢票系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分構(gòu)成。阻擋體的制動(dòng)擺動(dòng)形態(tài)是有面積的平面，江蘇三輥閘，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)阻擋和釋放。常用材質(zhì)一般為不銹鋼、有機(jī)玻璃、強(qiáng)化玻璃，也有采用金屬板外包的柔性材料，三輥閘價(jià)格，減少事故時(shí)撞擊行人的傷害。
檢票閘機(jī)的分類從形態(tài)-為立式、橋式和圓柱式，立式和圓柱式體積小，安裝容易，但通道長度短的橋式擺動(dòng)閘門通道長，行人檢測(cè)模塊功能強(qiáng)，防護(hù)-。
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