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接觸器的工作頻率非常頻繁，直接受到起重機(jī)的工作頻率影響，所以，就需要-接觸器觸頭平整和清潔，這樣才能靈活、-；同時(shí)，還要確定起重機(jī)控制器檔位清晰可見、操作靈活，操作起來-。要對(duì)車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對(duì)車輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查，磨損程度不能達(dá)到10%，車輪輪緣不能達(dá)到55%，配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差，不能超過公稱直徑的0.1%，一旦超過要給予調(diào)整或更換。 當(dāng)卷筒軸磨損程度達(dá)到5%左右的時(shí)候，-以更換；輪槽壁磨損達(dá)8%和內(nèi)部磨損達(dá)到鋼絲繩內(nèi)徑的25%的時(shí)候，都-以更換。另外，葫蘆門式起重機(jī)，要對(duì)減速器的螺栓經(jīng)常檢查，以確定擰緊。
對(duì)起重機(jī)的電線金屬管道要經(jīng)常檢查，合肥門式起重機(jī)，看是否出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，并對(duì)其補(bǔ)漆，防止腐蝕程度擴(kuò)大，建議要做好相應(yīng)的防雨措施，盡可能的避免腐蝕情況的發(fā)生。 要-起重機(jī)的各種安全信號(hào)指示燈工作的-性，這些輔助設(shè)備是能夠-工作正常進(jìn)行的基礎(chǔ)，也為維護(hù)和保養(yǎng)工作提供了-條件，對(duì)提高門式起重機(jī)的工作效率有很大幫助。 把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對(duì)角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，輪胎門式起重機(jī)，-主梁安裝尺寸。
要每個(gè)月都要對(duì)滑輪組、卷筒和滑車進(jìn)行檢查確定有無裂紋，以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10% 則需要給予報(bào)廢處理，而主梁跨度達(dá)到1%的時(shí)候，可以嘗試修復(fù)，如不行也予以報(bào)廢。 門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
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