電纜拖掛單軌吊-單軌吊-山東雷姆斯科技

隔爆型蓄電池牽引單軌吊電力機(jī)車。防爆型蓄電池單軌吊車是一種安全駕駛于懸吊訓(xùn)練訓(xùn)煉訓(xùn)練雙軌系統(tǒng)軟件的電牽引單軌吊車，蓄電池機(jī)械設(shè)備是單軌吊車的總動(dòng)力裝置，根據(jù)逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，提供走動(dòng)電機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件電機(jī)。電牽引單軌吊車有兩個(gè)逆變器，即走動(dòng)電機(jī)逆變器和泵電機(jī)逆變器，均裝于-梁的隔爆型電器柜內(nèi)，各自-走動(dòng)電機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件泵電機(jī)工作方面;在單軌吊車盡量控制板的場(chǎng)所，牽引逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源變成三相交流電，控制板牽引電機(jī)工作方面，使單軌吊車向前;當(dāng)單軌吊車在走下坡路時(shí)，在逆變器的-下，將機(jī)械設(shè)備機(jī)械能（或發(fā)展?jié)摿Γ┺D(zhuǎn)化成電磁能，向蓄電池組蓄電池電池充電，開展優(yōu)惠主題活動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。單軌吊車在運(yùn)作或盡量吊裝梁吊裝工作上里時(shí)，液壓泵電機(jī)逆變器將蓄電池出示的直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，控制板液壓泵電機(jī)運(yùn)作，使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)創(chuàng)建工作壓力，進(jìn)行液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件及油電機(jī)的一切正常姿勢(shì)。

單軌吊的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

近幾年來，推廣了卡軌車（梭車）運(yùn)輸，對(duì)于解決上述問題發(fā)揮了重要作用，-是對(duì)于掘進(jìn)研石運(yùn)輸效果更為-。

(一）、小絞車運(yùn)輸

1、用途:目前我礦絕大多數(shù)是采用小絞車運(yùn)輸方式，礦用單軌吊小車，主要用于采區(qū)順槽掘進(jìn)矸石、物料和綜采設(shè)備的運(yùn)輸。

2、存在-問題

(1)、運(yùn)輸能力低。由于多部小絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，大量時(shí)間消耗在人工多次倒車、連車和摘掛鉤上，而且小絞身速度不快（25kw絞車為 1.086m/s，40kw 絞車為1.305m/s) ，因此運(yùn)輸能力低，定制單軌吊長(zhǎng)度，是目前影響運(yùn)輸效率提高的關(guān)鍵因素。

(2)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，占用人員多，效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。單軌吊生產(chǎn)廠家告訴您因小絞車的蕞大運(yùn)輸距離不超過400m，當(dāng)運(yùn)距大于400m 以后，至少需要4臺(tái)小絞車，各小絞車需配備司機(jī)，各車場(chǎng)需設(shè)把鉤工，造成采掘巷道需要安排大量人員從事輔助運(yùn)輸工作，效率十分低下。

(3)、占用設(shè)備多。單軌吊生產(chǎn)廠家告訴您工作時(shí)需占用大量的小絞車，開關(guān)電纜及各種小型電器，增加了安裝和維護(hù)工作量。

( 4)、軌道系統(tǒng)復(fù)雜，電纜拖掛單軌吊，受巷道變形影響-，維護(hù)量大。

(5)、需要增加大量的中間車場(chǎng)。為-行人安全方便，各類車場(chǎng)需加大斷面，這樣既浪費(fèi)材料又費(fèi)時(shí)費(fèi)工，同時(shí)還增加了排研量，不利于巷道支護(hù)。

(6)、安全-大。由于小絞車的使用環(huán)境差，造成小絞車排繩亂，鋼絲繩損壞-，易造成斷繩和空繩跑車。各車場(chǎng)頻繁摘掛鉤，易造成跑車和礦車擠人。這給管理帶來了很大的難度。