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現(xiàn)在數(shù)控系統(tǒng)的自診斷能力越來越強,設(shè)備的大部分故障數(shù)控系統(tǒng)都能夠診斷出來,并采取相應(yīng)的措施,如停機等,一般都能產(chǎn)生報警顯示。-控設(shè)備出現(xiàn)故障時,有時在顯示器上顯示報警信息,有時在數(shù)控裝置上、plc裝置上和驅(qū)動裝置上還會有報警指示。這時要根據(jù)手冊對這些報警信息進行分析,有些根據(jù)報警信息就可直接確認(rèn)故障原因,只要搞清報警信息的內(nèi)容,璧山車床自動線,就可排除數(shù)控設(shè)備出現(xiàn)的故障。
另一些故障的報警信息并不能反映故障的-原因,而是反映故障的結(jié)果或者由此引起的其它問題,這時要經(jīng)過仔細(xì)的分析和檢查才能確定故障原因,下面的方法對這類故障及沒有報警的一些故障的檢測是行之有效的。
機床滑動軸承修理的方法與技巧
由于潤滑-,主軸軸頸與軸承內(nèi)孔均會產(chǎn)生-磨損,甚至抱軸咬住。修理這種類型結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的主軸,車床自動線,一般至少要做到下列幾步:(1)修復(fù)磨損后的主軸軸頸的圓度、錐度、表而祖糙度以及前后兩軸頸的同軸度。一般認(rèn)為用超精磨削修磨的主軸比采用研磨方法修復(fù)的主軸-;(2)用精密制造的錐體檢驗棒(套)檢查、修復(fù)箱休內(nèi)錐孔,使之達到公差要求;(3)以箱體(或襯套)內(nèi)錐孔為基準(zhǔn),修磨軸承外錐部,使軸承外錐部與箱體內(nèi)錐孔的接觸率不少于80%。精磨時,車床自動線價格,軸承套在外徑等于修磨后的主軸直徑的心棒上,軸承內(nèi)孔須調(diào)整至自由狀態(tài)下與心軸直徑滑動配合;(4)砂輪主軸及袖承外錐部修復(fù)后,即可進行軸承內(nèi)孔的刮研。刮研時,用一根研磨棒代替主軸,研磨棒的尺寸分別按主軸修復(fù)后的實際尺寸和支承的內(nèi)孔尺寸制造。
數(shù)控機床常見故障及分類
按故障產(chǎn)生的原因分類⑴數(shù)控機床自身故障這類故障的發(fā)生是由于數(shù)控機床自身的原因所引起的,與外部使用環(huán)境條件無關(guān),數(shù)控機床所發(fā)生的-多數(shù)故障均屬此類故障。⑵數(shù)控機床外部故障這類故障是由于外部原因所造成的。供電電壓過低、過高,波動過大:電源相序不正確或三相輸入電壓的不平衡;環(huán)境溫度過高:有害氣體、潮氣、粉塵授入:外來振動和干擾等都是引起故障的原因。此外,人為因素也是造成數(shù)控機床故障的外部原因之一。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)-
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