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1、線束尺寸應符合下列要求:
干線和保護套管長度宜不小于100mm,并為10的倍數(shù)。如:100mm、110mm、120mm等。
支線長度宜不小于30mm。
接點之間,接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時,絕緣套管長度不得小于20mm。
2、端子與電線連接處的電壓降應不大于規(guī)定。
端子與電線連接應牢固,車用線束總成,在規(guī)定的拉力下不應損傷和脫開,其拉力值應不小于規(guī)定。
整車主線束一般分為發(fā)動機(點火、電噴、發(fā)電、啟動)、儀表、照明、空調、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。
整車主線束往往以儀表板為-部分,前后延伸。分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、蓬頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。
線束加工在很多人的理解中就是導線、連接器、絕緣套和包扎材料加工在一起,并沒有太大的一個難度或者工藝技術,實際上線束加工從頭一步選材開始就要開始注意,要是不具備的知識,采購的端子線束加工材料不是客戶需要的,所加工出來的線束產品很有可能無法發(fā)到客戶需要線束的使用要求。
端子線束使用在不同的地方,其線束加工所選擇使用的線材和連接器甚至輔助材料都有不同要求,這些材料之間的適配性也很重要。端子線束加工選材是要在線束加工設計階段都要考慮清楚的,線束加工選材結束就是加工階段。加工階段就需要的技術工藝指導,合適的加工設備,線束總成,模具及加工工藝,檢測設備和檢測手段都是-整條線束產品-的-條件。
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