2倍力氣缸接管圖-張家口倍力氣缸-玖容倍力氣缸

倍力氣缸就是多層活塞組合，因?yàn)樗�能使出力倍�?shù)增加，而且在和相同的壓力源作比較時(shí)出力是同氣缸的-！玖容公司在生產(chǎn)倍力氣缸時(shí)嚴(yán)格按照國(guó)際iso的尺度進(jìn)行生產(chǎn)，2倍力氣缸接管圖，其中包括結(jié)構(gòu)要素、尺寸、安裝形式等。  

倍力氣缸在通過活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)密封機(jī)能保持平均密封，達(dá)到降低磨損，延長(zhǎng)使用壽命的效果，緩沖裝置采用國(guó)外新型結(jié)構(gòu)，可起單向閥的作用，使缸體結(jié)構(gòu)緊湊、公道，倍力缸缸具有工作-、耐久性好、起重壓力小、密封性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、造型美觀等。  

多倍力氣缸與增壓缸的區(qū)別:首先從工作介質(zhì)上來講，倍力氣缸是單純的利用氣體來推動(dòng)活塞來工作，而增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。

多倍力氣缸和增壓缸的用途有一些區(qū)別：倍力氣缸控制方便，價(jià)格教低，能源取得方便．但力小，且無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果．增壓缸相對(duì)來講，節(jié)能，控制方便，調(diào)整也很簡(jiǎn)單，出力大，而且可以保壓，適合節(jié)能且低配置的場(chǎng)合．