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軸承作為一款精加工的零部件，它的任何故障或損壞情況都會影響其工作性能，而要想避免軸承故障的發(fā)生，我們首先就要了解軸承有哪些常見故障，而一些特殊情況則需要的維修工人才能解決。下面，雙列軸承制造商，小編就來跟大家簡單介紹一下軸承的六個常見故障。
故障一：軸承變色
軸承變色的主要表現(xiàn)是其表面變成黑色或藍色，導(dǎo)致這種情況發(fā)生的原因是軸承在高溫環(huán)境下連續(xù)運行所致。這里所指的高溫因為某些原因?qū)е碌牟徽８邷兀唧w的不正常原因有：
1、軸承內(nèi)潤滑不符合技術(shù)要求；
2、軸承安裝過程中侵入污物或雜質(zhì)；
3、軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠，南平非標軸承，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈產(chǎn)生滑動摩擦；
4、軸承座孔和軸頸之間不同心，導(dǎo)致軸承運轉(zhuǎn)時受到非正常作用；
5、軸承由于運轉(zhuǎn)或過載運轉(zhuǎn)，操作自身設(shè)計的承載力；
6、圓椎滾子軸承的軸向間隙較小軸承和密封裝置、墊圈及襯套等產(chǎn)生較大摩擦。
調(diào)整墊片法：
在軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片；調(diào)整時，先不放墊片裝上軸承端蓋，雙列非標軸承，一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉(zhuǎn)動軸，直到軸承滾動體與外圈接觸而軸內(nèi)部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上軸承在正常工作時所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然后把準備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，后擰緊螺釘。
通用配組的軸承
通用配組軸承是經(jīng)過特殊的加工， 當軸承是彼此緊靠安裝，任何組合方式都可以達到既定的內(nèi)部游隙或預(yù)緊，以及平均的負荷分布，而無需使用墊片或類似裝置。
配對軸承應(yīng)用在：當單個軸承的負荷承載能力不足（使用竄聯(lián)配置方式）或當要承受聯(lián)合負荷或作用在兩個方向上的軸向負荷（使用背對背或面對面配置方式）。
2、基本設(shè)計的軸承（不能用作通用配組），用于單個軸承的配置方式
基本設(shè)計的單列角接觸球軸承主要應(yīng)用在每個位置上只有一個軸承的配置。其寬度和-量為普通級公差。因此不適合將兩個單列角接觸球軸承緊靠安裝。
雙列軸承制造商-南平非標軸承-萬轉(zhuǎn)軸承廠(查看)由冠縣萬轉(zhuǎn)軸承加工廠提供。冠縣萬轉(zhuǎn)軸承加工廠在軸承附屬件這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，萬轉(zhuǎn)軸承一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王經(jīng)理。
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