寧波女裝外套批發(fā)-outo(商家)

，多品類、小批量、產(chǎn)品周期短，導(dǎo)致運輸頻次增加，管理復(fù)雜難度也隨之加大。不難理解，服裝有多個品類，每個品類又有不同的款式、顏色、尺碼等，組合成不同的產(chǎn)品，sku數(shù)量隨之呈幾何級增長；加之產(chǎn)品快速迭代，周期越來越短，幾乎每個月都會上新，進(jìn)行新老產(chǎn)品的上下架，這就要求相應(yīng)的運輸能力與之匹配，-物流對于整個銷售的支撐作用。

第二，傳統(tǒng)線下百貨、線上o2o等多渠道并行使后端物流運營變得復(fù)雜。傳統(tǒng)百貨門店對應(yīng)的是形式單一的集中到倉、集中發(fā)貨；而全渠道下的訂單、庫存以及相關(guān)費用信息目前尚處于割裂狀態(tài)，即采購部門、物流部門無法統(tǒng)一獲得訂單并進(jìn)行管理，業(yè)務(wù)形態(tài)的變化使得整個物流面臨新的痛點。

第三，運輸全程可視化較差。由于信息不透明，當(dāng)運輸過程中出現(xiàn)異常時，難以及時查看、跟進(jìn)處理，難以通過訂單成本-有效地降低運輸成本，也難以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析決策支持。物流全程可視化和信息化是實現(xiàn)配送和服務(wù)的基礎(chǔ)，盡管國內(nèi)大多數(shù)服裝企業(yè)都擁有多個信息系統(tǒng)，如erp系統(tǒng)、wms系統(tǒng)、tms系統(tǒng)等，但是這些系統(tǒng)沒有打通或有效集成，難以提供準(zhǔn)確的運輸數(shù)據(jù)，無法實時對接供應(yīng)商、物流商及終端。因此，整個供應(yīng)鏈條無法對現(xiàn)有的銷售狀況做出快速的反應(yīng)，女裝外套批發(fā)，周轉(zhuǎn)率降低，補貨不及時，庫存也由此產(chǎn)生。