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電纜拖掛單軌吊-單軌吊-雷姆斯科技公司

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    2021-6-28

唐經(jīng)理
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雷姆斯科技(山東)有限公司提供電纜拖掛單軌吊-單軌吊-雷姆斯科技公司。








單軌吊的介紹





一、產(chǎn)品介紹

礦用電纜拖掛單軌吊(以下簡(jiǎn)稱“單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置,作為礦山井下電纜移動(dòng)、吊掛的設(shè)備,液壓電纜單軌吊,達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,電纜拖掛單軌吊,-設(shè)備使用。

該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。

二、主要特點(diǎn):

1.電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單,前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成,操作靈活方便,F(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3~4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù),并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時(shí),還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人-閥柄即可,開絞車和推線纜可由一個(gè)人在不同的時(shí)段進(jìn)行,不存在配合失誤問題。以往由3~4人才能完成的任務(wù),現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成,既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支,而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn),操作起來(lái)也會(huì)覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。

2.單軌吊借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。

3.采用剎腹板式彈簧制動(dòng)器,制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低,無(wú)任何電力設(shè)備的參與,-設(shè)備使用。

4.設(shè)備體積小、重量輕。標(biāo)配產(chǎn)品外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高): 980×0.58×0.68(m)。

5.安裝方便。各部件均可獨(dú)立拆裝,運(yùn)輸方便;任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整快捷、安全。

6.單軌吊有的。本設(shè)備所用的所有動(dòng)力源(包括乳化液 、泵)均來(lái)自于采掘面的乳化液泵站,不需另備液壓系統(tǒng);本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜托運(yùn)車上改造,單軌吊,大限度的減少設(shè)備投資。


單軌吊蓄電池部安全注意事項(xiàng)





單軌吊蓄電池部安全注意事項(xiàng):

(1)、連接銷軸磨損10%后,必須更換連接銷軸。(2)、開口銷不全嚴(yán)禁使用,連接螺栓松動(dòng)嚴(yán)禁使用。(3).驅(qū)動(dòng)部分

1、動(dòng)部分結(jié)構(gòu)如圖四所示,為使17驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間產(chǎn)生足夠的摩擦力,導(dǎo)軌兩側(cè)的一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪由圖中6夾緊液壓缸聯(lián)接。當(dāng)單軌吊需要工作時(shí),液壓缸縮回,導(dǎo)軌兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)軌抱緊,產(chǎn)生足夠的正壓力,以-在單軌吊車工作時(shí)有足夠的摩擦力。第yi、第二、第三驅(qū)動(dòng)部各設(shè)有兩對(duì)夾緊制動(dòng)機(jī)構(gòu),由夾緊液壓缸伸縮來(lái)控制夾緊和松開。當(dāng)單軌吊車處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),12制動(dòng)液壓缸縮回,克服彈簧的阻力,使10制動(dòng)閘皮與導(dǎo)軌松開,單軌吊車可自由行駛;單軌吊停車時(shí),制動(dòng)液壓缸失壓,靠彈簧的彈力使制動(dòng)10閘皮與導(dǎo)軌夾持,在摩擦力的作用下,使單軌吊車迅速停車。驅(qū)動(dòng)部除了以上所述的驅(qū)動(dòng)行走磨擦輪機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、制動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、還有5承載輪、4導(dǎo)向輪等機(jī)構(gòu),因此在日常使用中,驅(qū)動(dòng)部是維護(hù)和保養(yǎng)的關(guān)鍵部件之一。







單軌吊作為煤礦的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,具有安全性強(qiáng)、驅(qū)動(dòng)力大、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益-的優(yōu)點(diǎn),是適應(yīng)我國(guó)大多數(shù)煤礦的輔助運(yùn)輸設(shè)備。

一、單軌吊對(duì)巷道的適應(yīng)性強(qiáng) 

1、單軌吊作為一種輔助運(yùn)輸裝備,對(duì)巷道坡度適用性比較強(qiáng)。電牽引機(jī)車運(yùn)輸坡度達(dá)15°,柴油機(jī)車運(yùn)輸坡度大達(dá)到24。對(duì)巷道的水平曲線半徑可達(dá)到4m,豎曲線半徑達(dá)達(dá)到10m,可應(yīng)用于在一般平巷、斜巷、采區(qū)變坡軌道平巷、大巷等多種巷道中,具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。

2、單軌吊需要的巷道寬度比較小,電牽引機(jī)車設(shè)備寬僅1m,柴油機(jī)車寬1.2m,單軌吊廠家,該裝備不象地歸運(yùn)輸那樣對(duì)巷道安全間隙要求那么嚴(yán)格,巷道寬度很易滿足要求。 

3、單軌吊對(duì)巷道高度不高,運(yùn)輸綜采支架時(shí),巷道高度為支架蕞低高度加1.3米就能夠滿足要求。

4、巷道的支護(hù)條件。可以采用錨桿支護(hù)巷道、架棚巷道等。適應(yīng)性較強(qiáng)。

二、單軌吊用途較廣  單軌吊作為一種比較理想的輔助

運(yùn)輸裝備,用途比較廣泛,可以在多種條件下運(yùn)輸多種設(shè)備材料和物料等。  

1、從運(yùn)輸種類上看,單軌吊既可以運(yùn)輸采掘工作面各種物料、設(shè)備,又可以掛上人車作輔助運(yùn)人使用。

2、從使用形式上來(lái)看,單軌吊既可以作為綜掘機(jī)跟皮帶的輔助后配套用,又可以用來(lái)運(yùn)輸安裝撤出期間的材料設(shè)備,還可以在工作面正常生產(chǎn)期間的物料供應(yīng)。


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