冷卻塔的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主,其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻塔使用時,其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,泄漏物進入冷卻水系統(tǒng)會造成污染環(huán)境及物料的浪費。
冷卻塔在制作時,冷卻塔填料公司,管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時管板部分與工業(yè)冷卻水接觸,而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。研究表明,工業(yè)水無論是淡水還是海水,冷卻塔填料價格,都會有各種離子和溶解的氧氣,其中氯離子和氧的濃度變化,對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會影響腐蝕形態(tài)。
針對冷卻塔防腐問題,傳統(tǒng)方法以補焊為主,但補焊易使管板內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,難以消除,可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏,F(xiàn)西方多采用高分子復(fù)合材料的方法進行保護
傳統(tǒng)冷卻塔與新型冷卻塔的區(qū)別
水輪機冷卻塔是在傳統(tǒng)冷卻塔的基本上,冷卻塔填料,利用水輪機取代電機作為風機動力,使風機由原來的電力驅(qū)動改為水力驅(qū)動。不用電了冷卻塔就不會有電費產(chǎn)生,自就會企業(yè)節(jié)省了開支,而且改造后的冷卻塔噪音相比原來的也要低很多,寧夏冷卻塔填料,真可謂是一箭雙雕。水輪機不單可以用在老塔的改造,還可以用在新塔中。只要設(shè)計富余水頭有5m以上,滿足風機在一定條件下的運用,靠增加水頭和功率來-水輪機做工帶來動風機時,依然可以節(jié)能54%-73%,而且現(xiàn)在的冷卻塔設(shè)計標準遠-水頭,所以說新塔也存在100%節(jié)能的可能性。
菱科冷卻塔在進行冷卻塔節(jié)能技術(shù)改造時,不會改變冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)布局,也不改變循環(huán)水泵的狀態(tài);改造后風扇輸入的軸功率、風扇的轉(zhuǎn)速-不變,即冷卻塔使用效果不變。另外,還會根據(jù)客戶的要求及現(xiàn)場工況,量身訂制免費的冷卻塔改造方案,為客戶打造不一樣的節(jié)能冷卻塔。
按通風方式分為:自然通風冷卻塔;機械通風冷卻塔;混合通風冷卻塔
按水和空氣的接觸方式分:濕式冷卻塔;干式冷卻塔;干濕式冷卻塔。
按熱水和空氣的流動方向分:逆流式冷卻塔;橫流(直交流)式冷卻塔;混流式冷卻塔
按應(yīng)用領(lǐng)域分:工業(yè)型冷卻塔;空調(diào)型冷卻塔。
按噪聲級別分:普通型冷卻塔;低噪型冷卻塔;-噪型冷卻塔;超靜音型冷卻塔。
按形狀分:圓形冷卻塔:方型冷卻塔。
按水和空氣是否直接接觸分:開式冷卻塔:閉式冷卻塔(也稱封閉式冷卻塔、密閉式冷卻塔)。
其他型式冷卻塔,如噴流式冷卻塔、無風機冷卻塔等。
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