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電梯避振措施:
1.鋼絲繩頭與轎架間的隔離減振墊的選用根據(jù)額定載重量與轎廂轎架重量之和來決定, 并且在空轎廂時(shí)減振墊的壓縮量應(yīng)在 10-15mm;如果減振墊沒有適當(dāng)?shù)男Ч,可以在鋼絲繩和減振墊之間增加重量(約為驕廂重量 10%)。
2.車廂升降用吊索有六根,用扭力板手校正,使每個(gè)繩索的緊圍十分接近,檢測繩索縱向振動(dòng)基本相同,這樣車廂扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象減少后與導(dǎo)軌接觸均勻了,在導(dǎo)軌上加裝壓力油潤滑,電梯噪聲治理,減少干摩擦力的幅度,這樣,振動(dòng)和噪聲也有所降低了。
次頂樓電梯噪音大嗎?
次頂層電梯噪音一般是比較大的。首先電梯分有機(jī)房和無機(jī)房兩種,看你的電梯機(jī)房有還是沒有。
1、有機(jī)房的從圖-析有水井和電井隔離的,噪音還是有的,主要是通過墻體傳導(dǎo),聲音會(huì)比較小。
2、無機(jī)房噪音會(huì)非常大,主要聲音是電機(jī)電流聲,電機(jī)抱閘開閉合聲音,接觸器繼電器吸合釋放聲音等。無論是哪種機(jī)房,都不建議臥室在電梯測。
3、據(jù)研究高層11樓-14樓是噪音很大的,然后往上往下遞減。如果噪聲主要來源是馬路,往往底層小,中間層大,再高層又逐漸小了。這是因?yàn)榈孛娣瓷涞木壒驶蛴袑γ娼ㄖ瓷,往往造成高層建筑中部噪聲大,再高時(shí)由于聲音的距離衰減聲音會(huì)變小。
4、此外,高層的聲源比低層多,城市背景噪音以及風(fēng)噪,還有馬路上車開過的聲音,這也是造成高層噪音大的原因。
湖北忠歡噪音治理科技有限-資金一千零八萬,是一家從事環(huán)境噪音、空調(diào)噪音、噪聲治理、隔音降噪,隔音消音治理、噪音處理、工業(yè)噪聲治理、振動(dòng)綜合治理與技術(shù)研發(fā)的公司。
對于在勻速運(yùn)行時(shí)曳引機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可采用在曳引輪上增加慣性輪的方法解決, 曳引輪慣性輪能吸收引起轎廂振動(dòng)的能量,在電梯處于額定速度時(shí)可以消除振動(dòng),但在加減速時(shí)是無效的。
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