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數(shù)控車床的硬限位
硬限位
在伺服軸的正、負(fù)-位置,裝有限位開關(guān)或接近開關(guān),這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運(yùn)動超程的后一道防護(hù),越-限位后的很短距離就到達(dá)機(jī)械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大,一旦撞上機(jī)械硬限位,就有可能造成機(jī)件的損壞,這是不允許的。因此,阜陽車床,硬限位的開關(guān)動作的結(jié)果是引起緊急停車。
當(dāng)進(jìn)給軸移動超出機(jī)床的行程后,機(jī)床的限位就會起作用,機(jī)床出現(xiàn)報警,造成手動或手-作時對應(yīng)坐標(biāo)軸不能繼續(xù)運(yùn)動;自動加工時所有坐標(biāo)軸會停止加工。此時,我們認(rèn)為數(shù)控車床是發(fā)生了限位故障。
(1) 異常情況處理:
步: 按下急停,自動車床, 然后取消急停,數(shù)控車床加工, 自動模式進(jìn)入暫停狀態(tài);
第2步: 切換到手動模式, 復(fù)位然后啟動;
b 舉例: 如果cnc1需要維修, 要將機(jī)械手打到手動或按下急停;
6. 機(jī)械手調(diào)機(jī)方法介紹(cnc機(jī)床自動門設(shè)置、機(jī)械手抓手校正、末端吹氣調(diào)整)
在”手動”條件下 需權(quán)限 , 進(jìn)入軌跡標(biāo)定頁面。
車床機(jī)械手
7. 車床機(jī)械手操作權(quán)限設(shè)置
“主頁面”下, 有權(quán)限操作功能.
a 當(dāng)前狀態(tài)為0時, 無法修改重要參數(shù);
b 若要登陸, 使用密碼 111, 登陸后, 當(dāng)前狀態(tài)變?yōu)?, 表示管理員已經(jīng)登陸;
此時,-”注銷”,可以退出登陸.
c 注意:管理員修改參數(shù)完成后, 安全起見, 務(wù)必點”注銷”退出登陸.
車床作為所有金屬加工機(jī)床的母機(jī),自1797年英國機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床以來,己經(jīng)跨越了210多年的前史,-推進(jìn)了機(jī)械加工業(yè)的開展,國際上車床的開展閱歷了從普通車床到液壓半自動、自動化,數(shù)控車床,到數(shù)控化,直到今天智能化、網(wǎng)絡(luò)化的開展歷程,機(jī)器與人的聯(lián)系也變得越來越簡化,從依托熟練程度-工件到僅輸入數(shù)控程序就可獲得高的產(chǎn)品,車床變得越來越人性化,在適應(yīng)工況環(huán)境、工藝要求、化、等。
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