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怎樣消除絲桿升降機(jī)絲杠與螺母間隙?
消除絲杠與螺母之間的間隙是較為重要的。常用的方法就是誤差補(bǔ)償法;消除絲桿升降機(jī)絲杠與螺母間隙的誤差補(bǔ)償方法有移位補(bǔ)償和綜合補(bǔ)償兩種。
一、移位補(bǔ)償法移位補(bǔ)償常用于單項(xiàng)精度的誤差補(bǔ)償。移位補(bǔ)償又分為:軸向竄動的補(bǔ)償和徑向圓跳動的補(bǔ)償兩種。
二、誤差補(bǔ)償法誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配,產(chǎn)生相應(yīng)程度的相互抵消現(xiàn)象,可調(diào)螺紋桿價(jià)格,以保障設(shè)備運(yùn)動軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整方法。
而綜合補(bǔ)償就是移位補(bǔ)償和誤差補(bǔ)償相結(jié)合的一種方法。
絲杠一般在機(jī)床上面有螺紋的:1、按照應(yīng)用實(shí)例,絲杠(目前已基本取代梯形絲杠,已俗稱絲杠)是用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動;或?qū)⒅本運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的執(zhí)行元件,并具有傳動,定位準(zhǔn)確等特點(diǎn);
2、當(dāng)絲杠作為主動體時(shí),可調(diào)螺紋桿加工,螺母就會隨絲杠的轉(zhuǎn)動角度按照對應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動,可調(diào)螺紋桿,被動工件可以通過螺母座和螺母連接,從而實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的直線運(yùn)動。
3、絲杠絲母間因無間隙,直線運(yùn)動時(shí)精度較高,尤其在頻繁換向時(shí)無需間隙補(bǔ)償。絲杠絲母間摩擦力很小,轉(zhuǎn)動時(shí)非常輕松。
噴涂前的工件預(yù)熱:噴涂前工件的預(yù)熱有很大的實(shí)際意義 ,可去掉表面的水分 ,降低涂層的應(yīng)力積累 ,-是象我廠這樣尺寸的軸類零件 ,預(yù)熱溫度100°c左右較適宜 。在已處理好的軸頸表面上均噴上鋁包鎳復(fù)合粉f505做為結(jié)合層 。結(jié)合層的厚度為0.10-0.15mm即可 ,該層僅做為結(jié)合使用 ,所以不必噴太厚 。噴結(jié)合層后再噴上g101粉末工作層 ,g101粉末在使用前必須在105-250℃溫度 中預(yù)熱 ,烘烤 ,以-粉末噴射流動性 ,避免結(jié)團(tuán)堵塞噴射道 。在噴射過程中 ,可調(diào)螺紋桿廠,對氣體壓力、火焰溫度、噴射距離 、噴射角度 、運(yùn)動速度嚴(yán)格控制 ,使涂層均勻平整 ,粘結(jié)牢固 。具體控制參數(shù)如下涂層位置為外圓弧面;預(yù)熱溫度100-200°c。噴距180-200mm;噴射角度90°;噴槍移動速度 6一 12mm/min;軋輥線速度為8-12m/min。
在噴工作層時(shí)采用 中性火焰 ,從火焰 中可以觀察到粉末 ,在火焰末端粉末呈 白亮色 ,這說明溫度較高如果是暗紅色或紅色則溫度不夠 ,這時(shí)就要調(diào)節(jié)送粉氣流大小及火焰能率 ,使粉末加熱到 白亮為宜。此時(shí) ,粉末溫度較高 ,速度較快 ,沉積效果好。
噴涂后的金屬加工:噴涂完畢采用石棉多層包扎噴涂部位 ,使其緩冷 ,以免產(chǎn)生裂紋 。待冷卻到室溫時(shí) ,即可進(jìn)行粗車 ,留出磨削余量(約0.3一 0.5mm)再進(jìn)行磨削。磨削按圖紙要求的尺寸及規(guī)定的粗糙度 。至此完成對軋輥的修復(fù) 。
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