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下運平格網(wǎng)帶輸送機的關(guān)鍵設(shè)備是制動裝置。近年來,輸送機的制動問題越來越-,甚至曾經(jīng)發(fā)生過由于制動裝置的制動力矩下降,致使輸送帶不斷加速,運行速度失控,發(fā)生“飛車”,甚至將電動機轉(zhuǎn)子甩壞的重-故。輸送機的制動問題頻發(fā),物流輸送線廠家,主要是由于大型輸送機系統(tǒng)從運行狀態(tài)到停機的過程中,所產(chǎn)生的-的機械能,除了一部分被輸送機的運行阻力所消耗外,剩余的能量都需要由制動裝置來消耗,所以當(dāng)制動裝置設(shè)置得不合理時,紙箱輸送線廠家,將極易導(dǎo)致制動裝置損壞、閘瓦燒壞等事故。制動器的制動表面需經(jīng)“跑合”達到完全接觸時才能達到設(shè)計的摩擦系數(shù)。因此,制動設(shè)備必須進行調(diào)整以補償這一“跑合”過程。目前國內(nèi)的制動方式有三種:機械式摩擦制動裝置、液力制動裝置、液壓制動裝置。其中機械式摩擦制動裝置常用的有塊式制動器、帶式制動器及自冷盤式制動器等設(shè)備。這三種制動方式都具有較好的防爆性能和安全性能。
輸送線運行時輸送帶跑偏是zui常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以-輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。輸送線跑偏處理方法:如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,紙箱輸送線生產(chǎn)廠家,改變物料的方向和位置。所有生產(chǎn)過程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料,廣州輸送線,都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下,裝有物料的托盤箱從的入口處進入輸送線系統(tǒng)。
輸送流水線是生產(chǎn)中應(yīng)用于物料、產(chǎn)品輸送的流水線設(shè)備統(tǒng)稱。輸送流水線在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,在食品、電子產(chǎn)品包裝、化工、家電組裝、汽車制造等行業(yè)都有應(yīng)用。輸送線輸送帶在生產(chǎn)運行當(dāng)中常見的打滑原因及處理的方法:食品輸送線的啟動速度太快而造成打滑。此時應(yīng)當(dāng)慢速啟動或再次點動兩下后再重新啟動,也可以克服打滑的現(xiàn)象。輸送線輸送帶在生產(chǎn)運行當(dāng)中常見的打滑原因及處理的方法:輸送機傳動的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因多半是輸送帶上有水份或作業(yè)環(huán)境潮濕。此時應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末。
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