山東博鳴河道欄桿廠-西藏河道交通護(hù)欄

河道交通護(hù)欄主要起到當(dāng)車輛撞擊河道交通護(hù)欄過程中，增大水平抗壓力，從而使河道交通護(hù)欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加河道交通護(hù)欄結(jié)構(gòu)安全性能。河道交通護(hù)欄立柱施工檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些，我公司為大家進(jìn)行介紹： 　　

1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào)；立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計-并與路肩垂直；立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直；一般路段可采用-法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；河道交通護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的平面位置安裝。 　　

2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢-應(yīng)按規(guī)定頻率檢查河道交通護(hù)欄的施工水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進(jìn)行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實和檢查河道交通護(hù)欄的施工水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。

 目的：噴砂處理到sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

  操作流程:打磨***除油***拋丸或噴砂除銹

  1.所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至r2：

  2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

  3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

  4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

  噴砂用壓縮空氣必須裝有性能-的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5mpa。

  除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

  檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查和涂裝施工。