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hc是未燃燒燃料的中間產(chǎn)物,如果我們在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)空車尾氣分析儀的hc,co的值低的時候,co2的值就會變高。如果廢氣中的空燃比超過16.2:1的時候,正常燃燒方法通常不能點燃,就會引起火災(zāi)。
如果我們通過尾氣分析儀檢測出來的hc較高的時候,這說明車的燃料沒有全部燃燒,氣缸壓力不足,混合氣太濃或太稀都會出現(xiàn)這種情況的。
尾氣分析儀的用途:
(1)檢測車排放系統(tǒng)是否存在泄漏、破損。
(2)對機動車的排放情況進行檢測,監(jiān)測其污染物的排放水平,判斷排放污染物是否合格或超標(biāo)。
(3)對化油器式車輛進行檢測、調(diào)整并使之空燃比處于合理水平,提高燃燒效率,降低污染物排放。
(4)可檢查包括燃燒情況、進氣效果、供油情況、機械情況等諸多發(fā)動機故障。
(5)對電噴車、裝有三元催化器的電噴車通過檢測診斷,柴油機顆粒物分析儀報價,可以監(jiān)測其電控系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)化系工作是否正常,達到發(fā)現(xiàn)問題相應(yīng)找出解決問題的目的。
(6)尾氣分析儀涉及的診斷用途,如采用obd接口的技術(shù),進行系統(tǒng)故障代碼的診斷,判斷其空燃比、氧傳感器等是否正常等。
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