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當(dāng)折彎使用后擋料退讓功能時(shí)不能正常使用時(shí)
·當(dāng)上下模夾緊工件已經(jīng)成型后,后擋料才退讓時(shí),進(jìn)入機(jī)床參數(shù)修改頁(yè)面找到第37條()將此參數(shù)設(shè)置一個(gè)正數(shù)值(單位為毫米)就
可以了.如果夾得過(guò)深后擋料才退讓或沒(méi)壓緊板料就退讓將該值調(diào)整好.
·當(dāng)上下模沒(méi)有夾緊工件后擋料就退讓時(shí),進(jìn)入機(jī)床參數(shù)修改頁(yè)面找到第37條()將此參數(shù)設(shè)置一個(gè)負(fù)數(shù)值(單位為毫米)就可以了,
如果夾得過(guò)深后擋料才退讓或沒(méi)壓緊板料就退讓將該值調(diào)整好
銅排折彎?rùn)C(jī)的漏電保護(hù)器電源開(kāi)關(guān)是一種電總流量姿態(tài)型漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)機(jī)械設(shè)備,它可用高頻變壓器中性點(diǎn)接地系統(tǒng)(TT和TN系統(tǒng)),也可用對(duì)地電力電容器非常大的一些中性點(diǎn)不接地的IT系統(tǒng)(對(duì)相-相安全事故不宜).下面大伙兒將為大家介紹一下銅排折彎?rùn)C(jī)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān).一、安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)的-性.接地維護(hù)又被稱作維護(hù)接地(安全系數(shù)接地),是將電氣設(shè)備的塑膠機(jī)殼與接地體連接 ,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)價(jià)格,電氣設(shè)備電纜護(hù)套損壞使外殼感應(yīng)起電時(shí)馬-常見(jiàn)問(wèn)題電總流量引入路面,避免 操作過(guò)程工作員碰觸機(jī)械設(shè)備外殼而安全事故.漏電保護(hù)器電源開(kāi)關(guān)是對(duì)有造成了-風(fēng)險(xiǎn)性的安全事故提供間歇性的碰觸維護(hù),由于其以走電電總流量或進(jìn)而導(dǎo)致的中性點(diǎn)對(duì)地工作標(biāo)準(zhǔn)電壓變化為姿態(tài)信號(hào),內(nèi)蒙古折彎?rùn)C(jī)價(jià)格,因而不必以耗電量電流量來(lái)整時(shí)間常數(shù)姿態(tài)值,敏感性高,姿態(tài)后能有效地?cái)嗟綦娫醋儔浩鳎? 人身安全.二、維護(hù)接地與接零.電力建設(shè)工程建筑施工施工工地選用哪樣接地與接零方式 ,與現(xiàn)場(chǎng)的供配電系統(tǒng)方式 有關(guān):1、中性點(diǎn)非馬上接地的底壓電網(wǎng)中,電力安裝工程機(jī)器設(shè)備應(yīng)取用底壓接地維護(hù).2、在中性點(diǎn)馬上接地的底壓電網(wǎng)中,電力安裝工程機(jī)器設(shè)備應(yīng)取用底壓接零維護(hù),有時(shí)在中性點(diǎn)馬上接地的三相四線制TN-C電網(wǎng)中,做維護(hù)中性點(diǎn)PEN不斷接地以降低走電機(jī)械設(shè)備外殼的對(duì)地工作標(biāo)準(zhǔn)電壓;減輕因中性點(diǎn)終斷而導(dǎo)致的安全事故風(fēng)險(xiǎn)性;維護(hù)中性點(diǎn)截面不能小于火線零線截面的50%,并應(yīng)盡可能與火線零線一樣.3、在運(yùn)用銅排折彎?rùn)C(jī)變壓器供配電系統(tǒng)的底壓電網(wǎng)中,電力安裝工程機(jī)器設(shè)備應(yīng)取用中性點(diǎn)馬上接地的三相五線制(TN-S)維護(hù)接零系統(tǒng)--電氣設(shè)備的塑膠機(jī)殼盡量與維護(hù)零線(PE)-連接 ;維護(hù)零線應(yīng)由工作上接地線、高壓低壓高低壓配電室(配電變壓器)的零線或級(jí)漏電保護(hù)器電源開(kāi)關(guān)電源變壓器側(cè)的零線引過(guò)來(lái).
折彎過(guò)程常見(jiàn)問(wèn)題處理排除
1.在自動(dòng)方式折彎時(shí)若Y1 (左油缸)Y2 (右油缸)以及中間的角度都沒(méi)有到達(dá)目標(biāo)值:
·先用角度尺量出各段的實(shí)際角度
·若Y1 角度大就在校正值一欄中輸入Y1的實(shí)測(cè)值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出Y1的校正值,然后將Y2的校正值刪除
·若Y2 角度大就在校正值一欄中輸入Y2的實(shí)測(cè)值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出Y2的校正值,然后將Y1的之前計(jì)算出的校正值填在Y1
的校正值一欄中
·若中間角度大時(shí)在折彎頁(yè)面右下角的CR(撓度補(bǔ)償)處將值加大,反之則減少
·上述調(diào)整是從整體上來(lái)看,若各小段的角度不符合目標(biāo)角度的就可以通過(guò)調(diào)整夾具上的斜鐵
2. 在自動(dòng)方式折彎滑塊在下死點(diǎn)不能正常返程:
·先觀察Y1 Y2折彎的編程值跟Y1 Y2的當(dāng)前值(編程值〈=當(dāng)前值才能正常返程)
·再觀察我們編程的角度和現(xiàn)在實(shí)際的角度(目測(cè)估計(jì)就可以了)
·若角度過(guò)小有可能是我們?cè)诰幊虝r(shí)上模,下模,板厚或是機(jī)床的參考點(diǎn)的誤差過(guò)大造成,我們可通過(guò)在角度校正一欄中校正角
度就可以了再試折。
·若角度過(guò)大我們就得去檢查設(shè)置的的板厚,板長(zhǎng),母排折彎?rùn)C(jī)價(jià)格,抗拉強(qiáng)度是否正確,如果是正確的就直接將折彎壓力加大試折。
3. 折出的工件左右的尺寸誤差大時(shí):
·先觀察左右的角度誤差是否過(guò)大.(若過(guò)大則參考前面所述的角度調(diào)整方法調(diào)整)
·當(dāng)角度是一樣尺寸還是誤差大則得調(diào)整后擋料擋子上的微調(diào)(先用量具量好再參考量出的值去調(diào)整)
·如果調(diào)好擋子移動(dòng)后尺寸變化大則得檢查后擋料直線導(dǎo)軌與下模的平行度(用量具測(cè)量同一擋子在不同的位置與下模的值).
4. 在折彎過(guò)程中角度校正值偏大.
·編模的高度與實(shí)際模的高度誤差大
·編產(chǎn)品時(shí)的板厚與實(shí)際的板厚相差大.
·Y軸參考點(diǎn)誤差大(在參數(shù)頁(yè)面59條調(diào)整,若校正值是負(fù)值則與參考點(diǎn)值相加,若是正值則相反.然后再將校正值刪除關(guān)機(jī)重開(kāi)
即可)
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