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解決液下泵密封墊片失效的問題在液下泵中,雞場(chǎng)抽糞泵,由于所輸送介質(zhì)具有腐蝕性,一旦密封墊圈失效,危害有非常大。所以,要十分重視液下泵的密封性,-液下泵安全、正常工作。
液下泵密封墊片失效的,主要有下列幾種因素:
1、作用在液下泵密封墊片上的壓力不足。由于密封面上總是存在著微觀的凹凸不平,有時(shí)還在密封面上加工出若干環(huán)形溝槽,若-密封,就必須對(duì)密封墊片施加足夠大的壓力,使其發(fā)生彈性或塑性變形以填充這些間隙。
各種墊片材質(zhì)的壓緊力大小通常在密封墊片生產(chǎn)廠家樣本或產(chǎn)品說(shuō)明書中給出,也可通過(guò)實(shí)驗(yàn)決定。由于裝配時(shí)達(dá)不到墊片所需的壓緊力,或由于在常期運(yùn)行中的振動(dòng)使壓緊螺栓松動(dòng)而使壓緊力降低,以及由于墊片材質(zhì)的老化變形而喪失原來(lái)的彈性,都會(huì)使墊片失效而產(chǎn)生泄漏。
2、液下泵墊片材質(zhì)內(nèi)部組織或厚度不均勻,以及使用了帶有裂縫或折皺的紙板,使墊片本身形成了間隙,當(dāng)作用在墊片上的力使墊片所產(chǎn)生的彈性變形不-完全填充這些間隙時(shí),液下泵泄漏也就不可避免了。
3、液下泵墊片的材質(zhì)與所輸送的介質(zhì)不相適應(yīng)。由于液下泵所輸送化工產(chǎn)品化學(xué)性質(zhì)的多樣性,以及為提高燃油的燃燒值,或改變其燃燒后的生成物,而在燃油中增加入了一些少量的添加劑后,使燃油的某些性質(zhì)發(fā)生變化。所以選擇和輸送介質(zhì)相適的墊片材質(zhì)并非易事,因而也經(jīng)常發(fā)生由于不相適應(yīng),而使液下泵墊片發(fā)生侵蝕而產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象。
在液下泵的墊圈選擇,絞龍抽糞泵,安裝,維護(hù)及保養(yǎng)的過(guò)程中,都要加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),避免液下泵墊圈失效的情況發(fā)生。
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液下泵的工作原理
什么是液下泵,液下泵主要是工作時(shí)部分淹沒在液體內(nèi),軸封無(wú)泄漏現(xiàn)象。且占地面積小,使用-,維修方便,耐腐蝕性能強(qiáng)等特點(diǎn)。液下泵廣泛適用于化工、制藥、造紙、石油等工業(yè)部門。 液下泵的立式電動(dòng)機(jī)以螺栓固緊電機(jī)座上,并通過(guò)彈性聯(lián)軸器與泵直接傳動(dòng)、泵體、中間接管、泵架、出液管、管法蘭,以螺栓聯(lián)接構(gòu)成一體,固定在底板上,液下泵的整體通過(guò)底板安裝在容器上。泵的軸向力與徑向力,(包括泵運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的水壓力,葉輪及轉(zhuǎn)子重量等),均由軸承盒內(nèi)所裝單向推力球軸承,單列向心球軸承;以及滑動(dòng)導(dǎo)軸所承受為-泵安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承以黃油潤(rùn)滑之,導(dǎo)軸承同所輸送的液體潤(rùn)滑。因此,液下泵工作時(shí)液面必須高于葉輪中心線。伸入容器長(zhǎng)度l的長(zhǎng)短不同,則又分為中間導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)和無(wú)中間導(dǎo)軸承的結(jié)構(gòu).
液下泵根據(jù)伸入容器長(zhǎng)度的不同(一般為1至1.5m)而制成規(guī)格。液下泵工作部分淹沒于液體中,泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸向及徑向力分別由滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承支撐;因此運(yùn)行寧?kù)o無(wú)噪音。軸封無(wú)液體飛濺現(xiàn)象。密封填料處有冷卻系統(tǒng),可根據(jù)用戶使用介質(zhì)的溫度,用冷卻水帶走熱量。
多級(jí)液下泵不出水有什么原因 多級(jí)液下泵不出水的原因有以下五個(gè): 1)、進(jìn)水管彎管處泛起裂痕,進(jìn)水管與多級(jí)液下泵銜接處泛起渺小的間隙,都有能夠使空氣進(jìn)入進(jìn)水管! 2)、與多級(jí)液下泵接觸的進(jìn)水管的程度段順?biāo)鞣较蜻\(yùn)用0。5%以上的降落坡度,銜接多級(jí)液下泵入口的一端為0高,不要完整程度。如果向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣,降落了水管和長(zhǎng)軸液下泵中的真空度,影響吸水! 3)、多級(jí)液下泵的填料因臨時(shí)運(yùn)用已經(jīng)磨損或填料壓得過(guò)松,形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其后果是內(nèi)部的空氣就從這些間隙進(jìn)入多級(jí)液下泵的內(nèi)部,影響了提水。 4)、進(jìn)水管因臨時(shí)埋伏水下,管壁腐蝕泛起孔洞,多級(jí)液下泵任務(wù)后水面一直降落,當(dāng)這些孔洞顯露水面后,空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管! 5)、多級(jí)液下泵啟動(dòng)前未灌足夠的水,有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未滾動(dòng)泵軸交空氣完整排出,致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或化工泵體中。
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