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對于氣體管的支架間距，一般只在單管敷設(shè)或特殊要求或經(jīng)濟(jì)上的原因必須加大跨度的情況下使用。這時(shí)使用的支架間距不要超過裝置外液體管道的支架間距，使管道試水壓時(shí)其撓度控制在一定的范圍內(nèi)。對于不試水壓的管道，其支架間距可一些，但此情況除大管外很少用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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不論常溫或高溫管道，均有溫度變化，而且還受環(huán)境溫度及日曬等影響。所以不僅是高溫管道才有滑動支架的摩擦水平力.而且土建結(jié)構(gòu)本身也有熱脹冷縮的問題，管道彈簧支座價(jià)格，造成相對位移。摩擦系數(shù)的確定是很難做到的。適用于單根管道及少數(shù)滑動支架。對于一連串相同滑動支架的管道，除端部支架外，摩擦系數(shù)通常可以減半。管廊上的管道，滑動摩擦系數(shù)(鋼與鋼)可取0.1-0.15.

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